トップページ > 車種・メーカー > 2017年04月13日 > k3D/kpuVK

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-VBBv [Fhs2YEi])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-VBBv [Fhs2YEi])
【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-VBBv [Fhs2YEi])[sage]:2017/04/13(木) 00:13:40.08 ID:k3D/kpuVK
>>550
そうなんですが燃費より安全性が重用なんですよ
僕は運転苦手だし事故って生き残れる可能性高いスバル車のほうがいいでしょ?
人引きたくないからアイサイト付いたXVかインプレッサで検討してるんです
何で電車もバスもない山の田舎に生まれたんだろうなあ…
バイクは雨で濡れるし転倒したら確実に死ぬし…
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573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-VBBv [Fhs2YEi])[sage]:2017/04/13(木) 03:31:44.01 ID:k3D/kpuVK
>>571
意見ありがとうございます
そうですよね、車に乗ることは他人の命を預かる事と肝に命じておきます
生半可な気持ちで運転してダメですよね
飲酒運転してる奴とかは車を運転する資格はない
気を引きしてめて土日にスバルの店に行ってXVかインプレッサを選んできたいと思います
【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-VBBv [Fhs2YEi])[sage]:2017/04/13(木) 19:00:21.42 ID:k3D/kpuVK
XVはインプレッサの車体高いバージョンですが昇り坂道の馬力や加速力はどっちが上ですか?
車線へ入るのは馬力と加速力があったほうが追突されにくいですよね
アイサイトとエアバックと運転者を守る車体の強度はXVとインプレッサは同じ?
スバルの4DWならスタットレス無しのノーマルタイヤでも雪道スリップせず走れますか?
燃費良いプリウスにアイサイト付いてもスバル車と比べて安全性では劣るんだよなあ
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599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-VBBv [Fhs2YEi])[sage]:2017/04/13(木) 19:05:52.69 ID:k3D/kpuVK
レガシィやレヴォーグって車種もあるけど視界やコンパクト&小回りはどうなんでしょう
スバル店に実際に試乗車乗ってハンドルの操作性とか体験してみます
10年ぶりだから事故らないように教習所で標識の勉強と運転操作を練習してきます
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617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-VBBv [Fhs2YEi])[sage]:2017/04/13(木) 21:28:14.90 ID:k3D/kpuVK
>>605
わかりました
安全第一でアイサイトに頼らない運転を心がけます
マツダ厨がけなしてるだけでスバルはブレーキ利きにくいとか嘘ですよね?
今まで家族に送り迎えして貰ってたたけど仕事で車使うようになったので仕方なく車買うことになりました
XVは安全性No.1なので決めましたが雪多い東北なので今日みたい日は不安があります


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