- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】 4 [無断転載禁止]©2ch.net
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/03/14(火) 08:17:33.63 ID:ESUi1qhS0 - >>607
答えは
>>608
だなｗ
ぶっちゃけ総合観察力高いヤツでないと一般でのACCは無理。
でもそれを操れるとめっちゃ楽しい。
SUBARUの隠れたメッセージだと思ってる。
レヴォでMTあれば買うとか、楽しくないとか言ってるのは
まだ真のスバオタではないなｗ
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610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/03/14(火) 08:25:04.02 ID:ESUi1qhS0 - 追伸！
MTに乗れないような人は絶対絶対マネしないように！
保険料上がるし！ ネットに写真晒されて
レヴォが！とか、アイサイト無能・・・とか言われるぞ。
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614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/03/14(火) 10:06:05.02 ID:ESUi1qhS0 - >>612
「・・・したほうが・・・」という意味ではなく
引き出しの多さだよ。
アクセル・ブレーキ・ステアリングで楽しむ事は誰でもできるしやってる
それは それ。 それ以外にも楽しみはあるぞ！という意味。
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618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/03/14(火) 14:17:31.57 ID:ESUi1qhS0 - >>615
アイサイトに乗らされるな！
アイサイトを乗れ！
てことやねｗ
>>616
リコールリプロ後若干フィーリング変わったな。
渋滞でちょっと進んですぐ止まるの繰り返しだと
トルク出過ぎ（スロット開けすぎ）だし
燃費狙いなら マニュアル運転のほうが良いだろうな。
でも 流れている時ならACCのほうが燃費良いから
一概に ACC＝燃費悪 でもないぞ。
シチュエーションの使い分けが大事。
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