トップページ > 車種・メーカー > 2017年01月10日 > xTvRvRgM0

書き込み順位&時間帯一覧

2 位/4069 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数46000000012231004100000125



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c94b-fwhx)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c94b-fwhx [14.3.179.141])
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.10■■■©2ch.net
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
【TOYOTA】トヨタ カムリpart22【CAMRY】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.148【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.10■■■©2ch.net
767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c94b-fwhx)[sage]:2017/01/10(火) 00:04:32.53 ID:xTvRvRgM0
これはシャコタンっていうやつだねw
https://lexusenthusiast.com/images/weblog/17-01-08-lexus-ls-side-profile.jpg
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.10■■■©2ch.net
768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c94b-fwhx)[]:2017/01/10(火) 00:05:10.93 ID:xTvRvRgM0
あ、またスレ間違えたw
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/10(火) 00:06:09.62 ID:xTvRvRgM0
https://lexusenthusiast.com/images/weblog/17-01-08-lexus-ls-side-profile.jpg
これはシャコタンっていうやつだねw
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/10(火) 00:15:28.59 ID:xTvRvRgM0
全高は2.794cmしか下がってないから居住スペース高が高くなってそう
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/10(火) 01:06:35.26 ID:xTvRvRgM0
たぶん後席のヘッドスペースは拡大してるな
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/10(火) 01:08:05.25 ID:xTvRvRgM0
ちなみにカムリの発表は1時間22分後
【TOYOTA】トヨタ カムリpart22【CAMRY】 [無断転載禁止]©2ch.net
405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c94b-fwhx [14.3.179.141])[sage]:2017/01/10(火) 01:09:26.39 ID:xTvRvRgM0
>>402
アト1ジカン21プンダネ
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[SAGE]:2017/01/10(火) 01:16:29.13 ID:xTvRvRgM0
よくがんばった
USA LS500の2輪駆動は4.6s 0-60 MPH
USA BMW7クラスの2輪駆動で最速は4.6s 0-60 MPH(4駆ではもっと速いのがある)
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/10(火) 01:16:56.58 ID:xTvRvRgM0
訂正
USA LS500の2輪駆動は4.5s 0-60 MPH
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/10(火) 01:33:01.22 ID:xTvRvRgM0
GA–Lのシャシ、GA–Lのトランスミッション、GA–Lのエンジンを体感したい
【TOYOTA】トヨタ カムリpart22【CAMRY】 [無断転載禁止]©2ch.net
412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c94b-fwhx [14.3.179.141])[sgr]:2017/01/10(火) 09:55:48.93 ID:xTvRvRgM0
プレスカンファレンス
https://livestream.com/Toyota/Detroit2017/videos/146363246
【TOYOTA】トヨタ カムリpart22【CAMRY】 [無断転載禁止]©2ch.net
413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c94b-fwhx [14.3.179.141])[]:2017/01/10(火) 10:29:36.78 ID:xTvRvRgM0
なお日本では、全国のトヨタカローラ店に加え、トヨペット店および
ネッツ店(東京地区は東京トヨタでも販売)を通じ、2017年夏頃の発売を
予定している。
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/10(火) 10:50:21.23 ID:xTvRvRgM0
>>310
48VのTHSなんか作ったら非力すぎて役に立たない
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/10(火) 11:04:37.73 ID:xTvRvRgM0
Global Architectureプラットフォーム
GA-L LC500(h) LS500
GA-N 中型排気量以上のFR車
GA-K 2008カムリ
GA-C プリウス C-HR
GA-B 1200-1400ccFF
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/01/10(火) 11:57:46.28 ID:xTvRvRgM0
LSのスレ、オーナー用しかないからみんなここ来るんじゃない?
一般用スレたてればいいのに
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/10(火) 12:01:21.69 ID:xTvRvRgM0
東燃ゼネラル社員誰一人このスレ読んでないのか?w
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/01/10(火) 12:16:42.65 ID:xTvRvRgM0
新車発表ではあれるのはしかたない
他ブランドファン、外車ファン、中国人、韓国人のうち、
足をひっぱるタイプの人が、ここで中傷していく
【TOYOTA】トヨタ カムリpart22【CAMRY】 [無断転載禁止]©2ch.net
422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c94b-fwhx [14.3.179.141])[sage]:2017/01/10(火) 12:27:18.73 ID:xTvRvRgM0
コンシューマーレポーツのテストではカムリクラス以上じゃないと80点以上の
高得点出せないようだ。
逆に言うとカムリ買っておけば高得点の中では低価格な車でお得感が高い。
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.148【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c94b-fwhx [14.3.179.141])[]:2017/01/10(火) 13:26:50.51 ID:xTvRvRgM0
デミオはガソリンエンジンの方が評価高いね

http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/359040/121900051/
アクセルペダルの操作に対するエンジンの反応はすぐにあるが、そこから
回転を上げ、力を出すのに時間を要し、加速の伸びがガソリンエンジンに
比べると、この特性の面でも俊敏さは感じられなかった。
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/01/10(火) 16:14:23.03 ID:xTvRvRgM0
>>372
車体の面積に占めるホイールの割合が一番大きくてマッチョ
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/01/10(火) 16:17:01.45 ID:xTvRvRgM0
車体の厚みが少なければ少ないほど、ホイールの直径が大きければ大きいほど
マッチョカ―になる
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/01/10(火) 16:21:25.85 ID:xTvRvRgM0
最近のレクサスやトヨタはホイールでかくてタイヤが薄いのはいても乗り心地悪くないどころか
逆に良い例が増えてきてるので18インチが乗り心地良いかわからないよ
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/01/10(火) 16:24:51.02 ID:xTvRvRgM0
例えばC−HRは17インチより18インチが乗り心地良いと言われてるし
LC500は20インチより21インチが乗り心地良いと言われてる
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/01/10(火) 17:31:24.54 ID:xTvRvRgM0
法人とか公務に使いやすいクルマって昭和調の車だろ。
それでは個人が買わない
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/10(火) 23:57:28.50 ID:xTvRvRgM0
>>438
>>446
>>490
>>497
>>499
ID:6LKhsC2U0はホンダファンだと判明した
ホンダファン(笑)


【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part27 [無断転載禁止]©2ch.net

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 217b-pn3f [124.85.88.86])[]:2017/01/10(火) 19:24:51.92 ID:6LKhsC2U0
>>995
これだろ 今のアコードより100倍カッコいいし新型LSより断然高級感ある
日本でインスパイアで出したら買ってやる
ttp://2017automodels.com/wp-content/uploads/2016/08/2018-Honda-Accord-Front-image.jpg

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 217b-pn3f [124.85.88.86])[]:2017/01/10(火) 19:26:14.86 ID:6LKhsC2U0
新型LSがゴミに見えるほど高級感があるデザイン 2018アコード
ttp://tophondacars.com/wp-content/uploads/2018-Honda-Accord-exterior-630x365.jpg


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。