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2017年01月09日
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CAT+ZVvF0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e56-7kys [49.128.136.22])
【HARRIER】ハイブリッドハリアー【"Advanced Package"】 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 84■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HARRIER】ハイブリッドハリアー【"Advanced Package"】 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
12 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/01/09(月) 12:55:37.58 ID:CAT+ZVvF0
>>11
エクストレイルがも少しカッコ良ければ良かったのにね
【HARRIER】ハイブリッドハリアー【"Advanced Package"】 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
13 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/01/09(月) 13:05:56.65 ID:CAT+ZVvF0
ハリアーハイブリッド、エクストレイルハイブリッド、あとは、ヴェゼルハイブリッド
ハリアーのモデがダンチでかっこいいんよなぁ
欲しいんだよなぁ
手が出ない
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
43 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/01/09(月) 22:58:10.01 ID:CAT+ZVvF0
うーん スピンドルもう飽きたな
内装はSクラス意識してんのか？これ
LS
http://www.lexus-int.com/models/LS/explore-the-all-new-LS/images/gallery3.jpg
S
http://i.imgur.com/PtB0k8N.jpg
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
64 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/01/09(月) 23:05:24.00 ID:CAT+ZVvF0
https://youtu.be/CpCYsC1EvQA
燃えるLSとか縁起悪くないですかね
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 84■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
514 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
(ﾜｯﾁｮｲW 7e56-7kys [49.128.136.22])
[]：2017/01/09(月) 23:06:58.76 ID:CAT+ZVvF0
フロントマスクはGSの新型と言われても違和感ない
スピンドルの限界かなぁ
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
79 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/01/09(月) 23:11:51.92 ID:CAT+ZVvF0
全長 5235mm +145mm
全幅 1900mm +25mm
全高 1450mm -25mm
ＷＢ 3125mm +155mm
デケエな おい
この全長だと全幅は1950mmくらいあった方が
バランスよかったかも
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
84 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/01/09(月) 23:13:49.30 ID:CAT+ZVvF0
3.5L V6ターボ 421ps 600Nm
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
97 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/01/09(月) 23:18:59.25 ID:CAT+ZVvF0
真正面
http://i.imgur.com/zpUok41.jpg
真後ろ
http://i.imgur.com/sef0eOA.jpg
斜め
http://i.imgur.com/gXhHyjY.jpg
真正面怖すぎwwwwwwwww
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 84■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
518 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
(ﾜｯﾁｮｲW 7e56-7kys [49.128.136.22])
[]：2017/01/09(月) 23:25:21.95 ID:CAT+ZVvF0
ロングしかないのにGS廃止とか
訳わかんね
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
133 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/01/09(月) 23:32:02.07 ID:CAT+ZVvF0
>>121
TNGAプラットフォームだから着座位置も低くなってる
しかしLSをそこまでドライバーズセダンに振っていいのか
疑問があるけどね
なんかTNGAって技術屋がもっといいクルマ＝性能
と解釈してコストや居住性がないがしろにされてる
気がするんだよな
【オーナー限定】■■■レクサス LEXUS LS ■■■【学歴話厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
176 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/01/09(月) 23:56:56.02 ID:CAT+ZVvF0
ぶっちゃけLSの開発は北米中国中近東の意見だけ参考にしてるでしょ
日本国内のことなんてほぼ考慮されてない
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