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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-pn2x [124.154.80.225])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part13【ハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part12【シリーズハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

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44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-pn2x [124.154.80.225])[sage]：2016/12/30(金) 00:00:50.72 ID:dtpDJeWL0
>>38-39
SP交換、デッドニングあたり検討してみる。
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198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2016/12/30(金) 02:43:33.65 ID:dtpDJeWL0
買い替え前の車はリッター6キロだったからだいぶ伸びたよ
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99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-pn2x [124.154.80.225])[sage]：2016/12/30(金) 17:14:50.55 ID:dtpDJeWL0
e-powerシステムONの状態でナビを触ってたら走行用バッテリーのメモリが一個減ったような覚えが
あとP状態でアクセル踏むとエンジン始動すんのね
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105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-pn2x [124.154.80.225])[sage]：2016/12/30(金) 17:30:19.45 ID:dtpDJeWL0
>>94
誰も書いてないんで補足するけど、走行用バッテリーが上がるとディーラー修理になる
補機バッテリー(12V)が上がった場合は他車からのジャンプで始動可能
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244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2016/12/30(金) 20:49:29.10 ID:dtpDJeWL0
このスレにいる安置はバッテリーの進化もモーターの進化も制御の進化も全部無視
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127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-pn2x [124.154.80.225])[sage]：2016/12/30(金) 21:48:40.63 ID:dtpDJeWL0
>>126
ほかのバッテリー上がった車の救援はできませんってだけ
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131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-pn2x [124.154.80.225])[sage]：2016/12/30(金) 22:22:41.33 ID:dtpDJeWL0
>>128
数ヶ月乗らないでいると自己放電で電池切れるって場合もあるぞ
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140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-pn2x [124.154.80.225])[sage]：2016/12/30(金) 23:41:17.35 ID:dtpDJeWL0
この車のゼロ発進の超加速体感しちゃうともうねぇ


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