トップページ > 車種・メーカー > 2016年12月30日 > aqQZiKms0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-Sa8B [210.238.52.253])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 64【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part12【シリーズハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 64【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-Sa8B [210.238.52.253])[sage]：2016/12/30(金) 13:23:14.17 ID:aqQZiKms0
初期型リーフからe-powerメダリストに乗り換えた

事前に試乗はしたが試乗車なので無謀なアクセル開度は出来なかったがリーフよりは遅いと思った
我が家にe-powerが来て１ヶ月たってリーフとの違いも見えてきた

まず加速性能はピックアップも含めて遅い
リーフのようなシートに押さえつけられる加速Gは発生しない
静穏性はやはりエンジン付きの車だ
五月蠅いよｗ

Gグレード（車体価格４３８万）からの乗り換えなんで覚悟はしていたが色々とチープだなと
60ｋｗ版が出るらしいのでそれまでの繋ぎとして乗り換えた
【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part12【シリーズハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2016/12/30(金) 16:07:06.57 ID:aqQZiKms0
>>228
お前のような頭の出来だと短絡的な答えしか出せないよな

メーカーのエンジニアは世間でいう天才（IQ160以上）レベルの人たちが開発してるんだぜ

馬鹿な書き込みはしなくていいからね
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 64【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-Sa8B [210.238.52.253])[sage]：2016/12/30(金) 16:29:33.57 ID:aqQZiKms0
>>286
いえ、後悔はしていませんよ
割り切って乗り換えましたから

メーカーの最底辺の車に乗るのは初めてでしてその差に驚いている状況です
今まで高級車ばかり乗り継いできましたが電池の劣化さえなければ一番のお気に入りの車でしたよ
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296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-Sa8B [210.238.52.253])[sage]：2016/12/30(金) 22:13:15.84 ID:aqQZiKms0
>>288
軽は除外ってことでお願いします

>>290
おこちゃまか？
リーフ上げなんかしてないよ
良く読め
あ、理解できないんだな
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297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-Sa8B [210.238.52.253])[sage]：2016/12/30(金) 22:14:53.33 ID:aqQZiKms0
すみませんレス番は289でした
ごめんなさい
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251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2016/12/30(金) 22:28:54.04 ID:aqQZiKms0
>>237
だからその書き込みが要らないって言ってるのが解からないの？


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