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2016年12月30日
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JggofHJG0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part12【シリーズハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
【日産】ティーダ＆ティーダラティオ Part75【C11】 [無断転載禁止]©2ch.net
【スズキ】 4代目スイフト Part2 【SWIFT】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part12【シリーズハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
207 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/30(金) 10:00:06.01 ID:JggofHJG0
プリウス モーターも明電舎沼津
数年仕事した事有る
【日産】ティーダ＆ティーダラティオ Part75【C11】 [無断転載禁止]©2ch.net
742 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/30(金) 10:42:38.47 ID:JggofHJG0
2万ならデラですね 3〜5年おき
昔は5万くらいだった 充電制御BAT 下げたようですね。
【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part12【シリーズハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
214 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/30(金) 11:36:53.92 ID:JggofHJG0
定格30ｋｗ最大58ｋｗの発電機
高出力ではない、84馬力が有った 更に発電用にし、高耐久エンジンで回す
そこへ良い電池がでてきた
駄目もとで実験 上手くいったと言う所でしょう
【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part12【シリーズハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
222 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/30(金) 14:17:29.41 ID:JggofHJG0
１．２L 3発も愛知機械
６６０も同じコニーとか
998ｃｃ競わしてるか 倉敷 愛知
【スズキ】 4代目スイフト Part2 【SWIFT】 [無断転載禁止]©2ch.net
223 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/30(金) 16:48:08.93 ID:JggofHJG0
タイヤは同じ銘柄で、仕向け地、OEM 向けに
何種類も有る
内部もコンパウンドも耐久性 grip 結構違う
【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part12【シリーズハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
254 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/30(金) 22:46:44.82 ID:JggofHJG0
50万キロ耐久設計の、2代目 Cubeは、タクシー採用された。
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