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2016年12月25日
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e58In2XP0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【HV】HONDA 新型NSX part35【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HV】HONDA 新型NSX part35【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
424 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/25(日) 15:00:18.71 ID:e58In2XP0
たった20秒しか発揮できない最高出力ってwww
【HV】HONDA 新型NSX part35【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
426 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/25(日) 15:55:16.26 ID:e58In2XP0
3年後にはホンダの黒歴史としてなかったことにされているだろう
【HV】HONDA 新型NSX part35【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
432 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/25(日) 18:07:57.84 ID:e58In2XP0
>>430
バッテリー出力全開で行けばそうだよ。
プリウスはそんなことする車じゃないけどね。
【HV】HONDA 新型NSX part35【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
433 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/25(日) 18:09:51.65 ID:e58In2XP0
>>431
具体的根拠は何もない信仰にすぎない件
【HV】HONDA 新型NSX part35【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
439 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/25(日) 19:00:07.61 ID:e58In2XP0
>>437
直線よりコーナーで慣性モーメントを増やすだけなのがなあ…
200km以上のコーナーだとすげーフラフラするだろうな
【HV】HONDA 新型NSX part35【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
444 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/25(日) 19:18:50.12 ID:e58In2XP0
>>436
>深刻な知的障害
>深刻な知的障害
>深刻な知的障害
>深刻な知的障害
>深刻な知的障害…
【HV】HONDA 新型NSX part35【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
449 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/25(日) 19:40:23.99 ID:e58In2XP0
>>447
なんの裏付けもないカーグラ得意の提灯記事ww
CGで信じられるのは諸元の数字だけ
【HV】HONDA 新型NSX part35【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
450 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/25(日) 19:44:07.34 ID:e58In2XP0
カーグラですらなかったw
カートップww
スポンサーの意向ならケツでも舐めるカートップwww
【HV】HONDA 新型NSX part35【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
453 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2016/12/25(日) 19:54:43.76 ID:e58In2XP0
>>452
>動画の中で中谷も言ってるが、すげーピッチング出てるな
重たいフロントモーターのせいだな
>あとエンジン音が酷すぎる
それも中谷が指摘してるな
>シフトパドルのカチャカチャもオモチャレベル
到底2000万級の車とは思えない仕上がり…
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