トップページ > 車種・メーカー > 2016年10月20日 > RcHGhWx20

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート90 [無断転載禁止]©2ch.net
【闘牛】ランボルギーニ Part37【Lamborghini】©2ch.net
【4G63】ランエボすれっど 169【GSR・RS・GT】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
スバルはCVTと共に消滅する2 [無断転載禁止]©2ch.net

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【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート90 [無断転載禁止]©2ch.net
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2016/10/20(木) 11:52:26.81 ID:RcHGhWx20
スーパーカブに見えた。なんだかなぁ。
【闘牛】ランボルギーニ Part37【Lamborghini】©2ch.net
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2016/10/20(木) 11:56:04.44 ID:RcHGhWx20
他のグループ会社に資金流して会社をクローズドしたのか？
【4G63】ランエボすれっど 169【GSR・RS・GT】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2016/10/20(木) 22:54:19.80 ID:RcHGhWx20
エボにたいした技術は使われていないから、技術者抜けても問題ナッシング。
重要なタービンは重工が作っているので、作りたくなれば車は出せるだろう。

ただ、世界シェアで見た場合に2リットルハイパワーターボの需要がどの程度あるのかは疑問だわ。
アジアには日本のようにエボの大きさで十分な国はたくさんあるので潜在需要はあると思うが、需要を喚起しなければならない。
【4G63】ランエボすれっど 169【GSR・RS・GT】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2016/10/20(木) 22:55:59.99 ID:RcHGhWx20
おにぎりバンパーで空気抵抗増やして、ブーレイにブーイングして無礼だったあれか。
【闘牛】ランボルギーニ Part37【Lamborghini】©2ch.net
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2016/10/20(木) 22:58:34.91 ID:RcHGhWx20
諸星ピカチュー号って8月にローダー乗ってたってblogみたけど事故ったんすか？
【4G63】ランエボすれっど 169【GSR・RS・GT】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2016/10/20(木) 23:09:18.21 ID:RcHGhWx20
エボのエンジンの技術も結局は２８０ＰＳで収める為に、
低速からトルクを確保して台形カーブにしたりと、２８０ＰＳ制限の条件に合わせる技術だから
それ（制限）がなくなった今は、車としての技術があれば、タービン乗っけて４００ＰＳでもお好きにどうぞってわけ。
軽量化のためにフレームなどへカーボンなどの特殊な技術を使用していたわけでもなく、
エボの技術といっても、市販車を４ｘにして２８０ＰＳを出す技術に近かったから
市販車ベースのレギュレーションのWRCをメインにしない限りは、これから作るエボは大分作り直しになるだろう。
【4G63】ランエボすれっど 169【GSR・RS・GT】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2016/10/20(木) 23:20:16.62 ID:RcHGhWx20
どうでもいいが、日産といえば、何故北米や先進国でもNISSANで売るのだろうか？　
中国の自動車メーカーが中産ロゴつけて先進国で売れるのか？って考えればわかることなのだが。

アメリカでプリウスやLFAなどを除いて日本車が評価されている理由の多くは安いからであって、
アメリカでは家族で車を一人一台づつ買ったら高くついて仕方ないから日本車買っているようなもの。
ニューヨークでは日本車なんて殆ど見ない。
日本でも、六本木では軽自動車なんて皆無だが、郊外に行くと軽自動車の割合が急に増えるのと同じ。
アメリカでの日本車の多くは、日本でいう軽自動車みたいな扱い。
スバルはCVTと共に消滅する2 [無断転載禁止]©2ch.net
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2016/10/20(木) 23:25:44.60 ID:RcHGhWx20
ランボルギーニ海苔の漏れが、面白い発言しまーす。

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