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2016年02月24日
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YpJfuSAR0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part１ [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part１ [無断転載禁止]©2ch.net
717 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2016/02/24(水) 07:51:17.13 ID:YpJfuSAR0
ステアリングはミニバンとしては軽いとは言えないが、他ジャンルの車種を含めて
考えれば、特別に重いというほどではない。味付けレベルの違い、>>703で例示して
いる車はトヨタばかりだからステアリング軽いのは当たり前（対ホンダ比）。
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part１ [無断転載禁止]©2ch.net
719 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2016/02/24(水) 08:21:58.73 ID:YpJfuSAR0
>>716 踏んでからタイムラグはエンジンが吹けるまでのラグであって、
加速開始はすぐに行われると思うんだがどう思う？
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part１ [無断転載禁止]©2ch.net
723 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2016/02/24(水) 09:09:40.03 ID:YpJfuSAR0
>>720 なぜ電圧降下するの？スロットルONでパワーが必要と判断→昇圧の流れでしょ
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part１ [無断転載禁止]©2ch.net
727 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2016/02/24(水) 10:51:23.08 ID:YpJfuSAR0
>>724 iDCDはギヤチェンジもあるから違うね。俺が言ってるのはiMMDで純粋にモーターにかかる電圧の変化の事
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part１ [無断転載禁止]©2ch.net
730 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2016/02/24(水) 12:33:29.45 ID:YpJfuSAR0
>>727 構造知ってる人に聞くけど、電圧かけずにどうやってモーターを回すの？
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part１ [無断転載禁止]©2ch.net
731 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2016/02/24(水) 12:35:41.91 ID:YpJfuSAR0
わー！>>729に聞くんだった（ぷっっ）
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part１ [無断転載禁止]©2ch.net
733 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2016/02/24(水) 12:54:12.08 ID:YpJfuSAR0
詳しいんだから、教えてよ
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part１ [無断転載禁止]©2ch.net
738 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2016/02/24(水) 14:10:21.13 ID:YpJfuSAR0
昔、実験で電圧一定で回してる電動機に負荷をかけていった時の電流測定をやったな。
もちろん、負荷が大なら電流も大だったが・・・iMMDの場合、負荷変動が大きい場合
とかどうやって制御してるの、あと、EV域とHV域で電源が変わったときとかもどうやっ
てるのか教えてね。
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