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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【HV】HONDA 次期NSX part26【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【Mclaren】マクラーレン Part 2 [転載禁止]©2ch.net
●HONDA NSX Part73 本スレ● ©2ch.net

書き込みレス一覧

【HV】HONDA 次期NSX part26【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2015/12/21(月) 02:24:32.98 ID:JUQdApgd0
GTRとNSX、同じV6ターボで出力と車重もだいたい同じ
GTRはプロペラシャフトはあるけど、
普通に鉄ボディでつくったら、やはり3モーターHVのNSXの方が重くなりそう
車重が同程度なのは、カーボンとアルミの使用率がGTRよりも高いということなのかな
1000万のGTRと1800万のNSX、単純に言うと、それが価格差になってるのかな
【Mclaren】マクラーレン Part 2 [転載禁止]©2ch.net
516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/12/21(月) 02:45:58.96 ID:JUQdApgd0
>>513
F1は王者メルセデスでさえ諦めたことをマクラーレンホンダは挑んでると聞く
ただでさえ一年も遅れてるから、追いつくには高いレベルのこと達成しないといけないのかな
ホンダは並大抵の努力じゃ追いつかないと言ってるし
●HONDA NSX Part73 本スレ● ©2ch.net
922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/12/21(月) 15:52:57.80 ID:JUQdApgd0
>>914
ん?ずっとノーマルで乗ってたけど、軽くイジっただけでそうなるの?
わざと言ってないか?
スポーツカーだぜ?
NSXだけは弄るなと?
ライトチューンしてる人は殆どいないならまだ解るが
【HV】HONDA 次期NSX part26【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/12/21(月) 16:11:56.17 ID:JUQdApgd0
メリットだけだったらやってるんじゃね?
●HONDA NSX Part73 本スレ● ©2ch.net
926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/12/21(月) 21:29:56.47 ID:JUQdApgd0
そういやガンさんのNA1もマフラーはHKSだった
他にもイジってある
02Rはノーマルっぽいけど
ドリキン02Rなんか自ら六本木仕様だと言うくらい色々手が入ってる
【HV】HONDA 次期NSX part26【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/12/21(月) 21:45:32.33 ID:JUQdApgd0
>>168
1900万で6気筒がイヤなら911ターボやGT3もイヤなのか
GT3なんか魅力的だけどなぁ
【HV】HONDA 次期NSX part26【ターボ】 [無断転載禁止]©2ch.net
179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/12/21(月) 21:54:10.51 ID:JUQdApgd0
>>173
日米は先行予約やってないな
先日の記事では、受注はネットでやるって書いてあったな
ホンダは今年の始め頃からネットでやるって言ってたしな
ボディカラーなど色々とそこで決めるわけだ
●HONDA NSX Part73 本スレ● ©2ch.net
928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/12/21(月) 22:02:39.80 ID:JUQdApgd0
>>927
でかい釣り針だなぁ

たぶんお前の乗ってるクルマより高いしお前よりカネ持ってるよ
走りがポンコツになったら降りるけどまだその気配すらない
残念でしたww


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