- 【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.26 [転載禁止]©2ch.net
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 10:33:03.29 ID:w62lNsgS0 - 724の言うとおり、グリルや内装の差に加えてエスクァイヤーは作り込みしてるね。
カカクコムでもノアよりエスクァイヤーのほうが静かだとわかる動画がアップされている。
雨の日に普通は路面の音で聞こえにくいエンジン音が聞こえるノアは、
ほとんどエンジンが聞こえないエスクァイヤーより煩いということはわかった。
チーフがさりげなく、実は〜、という差は結構あるかも。ノアヴォクシーユーザさん、
悔しがらないでね。
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735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 14:53:32.45 ID:w62lNsgS0 - 733
あの映像で、エスクァイヤーの静かさとノアの違いがわからないなら、
耳鼻科にいくことをオススメします。
低回転での走行なのにノアのエンジン音侵入してるぞ。あれでは回したら喧しいわ。
カカクコムで映像をアップすると音は悪くなる傾向？のに
違いはわかる室内での静寂差やエンジンの音の差。
材料が同じでも溶接ポイントの違いや、作り込みなどの製作方法で
同じものでも激変するぞ。何でもプラシボーにするなよ。
そして涙をふけよ。
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520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 15:17:58.09 ID:w62lNsgS0 - カカクコム口コミで投稿されたスクァイヤーの静かさとノアの違いがわからないなら、
耳鼻科にいくことをオススメします。
低回転での走行なのにノアのエンジン音侵入してるぞ。あれでは回したら喧しいわ。
カカクコムで映像をアップすると音は悪くなる傾向？のに
違いはわかる室内での静寂差やエンジンの音の差。
材料が同じでも溶接ポイントの違いや、作り込みなどの製作方法で 同じものでも激変するぞ。何でもプラシボーにするなよ。
そして涙をふけよ。
と、パーツが同じとか部品が同じだからと、吠えて、ひたすらに図にのるノアヴォクシーユーザーにお灸すえてきた。ｗ
まあ好きなのに乗ればいいのだが。
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737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 15:55:07.37 ID:w62lNsgS0 - それより、車のパーツリスト全てって皆見ることができるぺーじがあるの？
測定器より、貴方の聴力検査をオススメします。ノアの映像でモーっとかグオーッとかエンジンの音が聞こえないのがおかしいわｗ。
音量最大にしてヘッドフォンして聞いたら誰が聴いてもわかるぞｗ
測定器の精度で測定レベルも変動するので負け惜しみは恥ずかしいねｗ
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522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 16:06:36.14 ID:w62lNsgS0 - >>521
そこを触ると、お値段がアルベルと変わらなくなると思う。
なので、これまたスポット溶接ポイント増やしたりして剛性感も上げている、、らしい。
これは短距離試乗ではわからないだろうね。
また映像でも伝わりにくい。
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525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 16:51:29.31 ID:w62lNsgS0 - >>524
ノア乗りだろう。同じものでもスポット溶接ポイント増やすだけでも剛性感など変わるのは知ってるな？
お前は黙って有り難く、ノアとエスクァイヤーの映像をカカクコムで見て、涙をながせ。
ヴォクシー煌でも、YouTube見てたらノアと同じ音のエンジン音が侵入してくる。
だから心配するな。後だしジャンケンのエスクァイヤーのほうが少し有利、高級感あるから、別の車と思っておきな。精神が安定するぞｗ
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743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 17:15:59.97 ID:w62lNsgS0 - >>742さん。
大人の回答ですね。エクステリア、スポーティーな内装ならヴォクシーZS、煌ですね。
走りを楽しむ、車いじりを楽しむとかならエスクァイヤーは確かに、年配向け車。
いまのZSや煌になり、ヤンキーチューンした奴も見かけなくなり、運転も丁寧な人は多いし。
販売店からしてエスクァイヤーは古くからのトヨタ的な車を好む人向けだと思うので。良いカーライフを。
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527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 17:51:17.56 ID:w62lNsgS0 - >>526
ごたくはいいから、音を大きく映像を100回見て聴いて、土下座しろ。
ほぼエンジンの音が聞こえないエスクァイヤーで同じスマホでほぼ同じ位置で撮っているのだから。
同じラインで溶接マシンを改良または置き換えしたら溶接品質や溶接スピードアップできるんだよ。
あとは工法、、これは絶対に生産技術では極秘にされるので、それら総合したら静かにでかたのがエスクァイヤーではないかな？後だしの強みだよ。
またエスクァイヤーの製造の時には、メッキ、装備品、などの付加品をボディーに装置するさい、何から何までノアヴォクシーと同じ製造で仕上がりな訳がないだろ。
単にはめこむ訳ではない。単純にみえて製造の工程には手間暇かかる部分があるんだよ。
その差は考慮しないとね。
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532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 18:39:15.61 ID:w62lNsgS0 - >>528〜531
ひたすらにノアヴォクシーを擁護するために、あれこれ御苦労様。
映像を否定したいために、
ノアのエンジンがしっかり聞こえてエスクァイヤーはほぼ聞こえないのは誰が聴いても
聞けばわかるものを
あれこれ数字だエビデンスだとか、、
スポット溶接はまずは70系のノアヴォクシーG'sや、
前期が乗り心地悪いと批判食らったプリウス、アクアとかでも打点を増やしたとかで乗り心地など改善している。ｗ
70から80ノアヴォクシーにかわるときもまずはスポット溶接の打点を思いきり増やしたから乗り心地や安定性に貢献してるだろう。
あとエスクァイヤーは何回も書いたから略だ。
関係ないけど、あまりアスペルガーとかキチガイとか書かないほうが良いよ。それもわからない子供なのか？
場合により警察くるかもよ。最近は厳しいぞ。
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534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 19:07:39.44 ID:w62lNsgS0 - >>533
アルファードには完敗です。私も高級車と思います。
でもあのデカいボディーでは田舎の狭い町とか古くからある都市部の駐車場は幅狭いので、乗り降りしにくそうなので、、、
そんな制約がなければアルファードは最低グレードでも良いと思いますよ。ヴェルファイアよりも好みです。
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540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 20:02:24.20 ID:w62lNsgS0 - >>538さん
ありがとうございます。単純にトントンと打ち込むような溶接？なイメージですが、その設定で品質が変わりますよね。
酷い人になるとスポット溶接もアーク溶接もみな同じような機械で溶接するイメージする人もいますね。
溶接品質は大きなものでは船とか、とても大事ですね。ご教授ありがとうございました。
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542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 20:19:37.97 ID:w62lNsgS0 - >>541
お前は538さんのスポット溶接の説明読めよ。俺も勉強になった。
お互いに良いドライブライフを楽しもうぜ。
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747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 20:28:58.74 ID:w62lNsgS0 - >>745
ハイブリッドは乗ったことないので、解りません。m(__)m
ガソリン車なら、エンジン音侵入はわかりましたが、、。
>>737
ノアの映像について、
雨の日にはロードノイズが大きくてエンジンの音は録音されにくいんだよ。
エスクァイヤーの映像について
むしろ晴れの日のほうが
エンジンの音は目立つし、坂道でアクセル踏んで2200回転以上と声が聞こえてるので
回してもエンジンがほぼ聞こえないくらいエスクァイヤーのほうが静か。
同じスマホで録音してるので両車のエンジンの音の大きさの違いはわかる。
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546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 21:17:30.42 ID:w62lNsgS0 - >>544さん
スポット溶接でググると、適当でも何でもないよ。細かい溶接データなどの生産技術は営業機密に当たるから、漏洩しないし。
ノアヴォクシーよりあとに、生産したエスクァイヤーが設定など異なるのは当然考えられる。
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547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 21:33:25.52 ID:w62lNsgS0 - 最後に書き込みしますが、車の製造の工程ってどれほど知ってる人がいるか、、。
エスクァイヤーの加飾などのノアヴォクシーとの見た目の差別化ですら
部品代より人の手がかかってますね。
なんでもオートメーションって訳にはいかないのだよ。だから値段も少し高いのは納得してます。
ノアとエスクァイヤーの室内の映像比較して、
ノアよりエンジンの音はほぼ聞こえない静かな室内のエスクァイヤー、加飾などの装備。。
あとは、もう個人の価値観で選べば良いかと。スレ書き込みたくさんさせてもらいありがとう。
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763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 23:53:45.42 ID:w62lNsgS0 - >>760
ノアはオン。エスクもオン。気温的にはどちらも同じような日です。
ノアは雨でも1500回転以上回せば聞こえるモーっとエンジンの音が聞けるよ。
エスクスレに製造の工程で作り込みのことかいてあるから、いらっしゃい。
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764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/12/20(日) 23:55:09.31 ID:w62lNsgS0 - >>761
さすが言葉に下品さがあらわれてるね。車も相当に下品にドレスアップしてるのだろうな、君はw
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