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417 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage]：2015/12/14(月) 08:05:00.84 ID:Mcdw1bok0 - 四輪だけ売ってるわけじゃねーからな、四輪は売上高のわりに利益が低い
北米とアジアでたくさん売っても売っても儲けが少ないのがいまのホンダの現状
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420 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage]：2015/12/14(月) 09:50:18.63 ID:Mcdw1bok0 - もう製造してない型落ちの在庫処分はいいだろ
現行型の需要減少・生産過剰で在庫処分ほどみっともないことはない、新型車種なのに見る見るうちに値崩れ
どれだけエンジニアが丹精こめて開発しても、オーナーがどれだけ愛着を持っても価値が下がり続ける屈辱
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423 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage]：2015/12/14(月) 10:28:32.54 ID:Mcdw1bok0 - ホンダはともかく、真面目に開発して商品に誇りがあれば叩き売りしなくて済むように努力するのが心情
いい加減なことを遣ってるから安く製造して安くたくさん売れば良い、不具合は後で直せば良いという態度になる
工場が先か？クルマが先か？っていう問題、売れること前提に下らん野心で性急な拡販を目指した末路
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458 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage]：2015/12/14(月) 19:16:35.33 ID:Mcdw1bok0 - 2016トップセーフティピック＋
CX-5、アテンザ、アクセラは日本でも買えるぞ
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460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/12/14(月) 20:22:50.36 ID:Mcdw1bok0 - 最初から貼らなきゃいいのに 売る直前に貼ればいい
というかあのシールいるか？ 別に低排出ガス車のアピールなんて自慢したくないし
必要がないものをベタベタ貼らないで欲しいわ、ただダサいだけ
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469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/12/14(月) 22:20:17.03 ID:Mcdw1bok0 - ただの大衆車に調子の悪いDCT付けてスポーツと偽ってるだけ
4気筒を4気筒にダウンサイジングしたつもりだがターボ付けたらコスト高
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477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/12/14(月) 23:07:48.17 ID:Mcdw1bok0 - フィットこれ一台で満足、なんてご都合主義に客が騙されると思ってるのが浅ましい
もしそれが道理ならN-BOXとフィット(シャトル含む)、ステップワゴンこれら3車種に集約すれば済む
見栄を張って売れないセダンなんか作らなくていい、コスト高のスポーツカーもやめちまえ
スポーツが好きだ、なんて詭弁はやめて大衆車に的を絞った日本一コンパクトな企業になっちまえ
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