- DS 3,4,5☆シトロエンから独立☆高級ブランドDS専用 [転載禁止]©2ch.net
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/11/23(月) 03:39:24.03 ID:xLFfavA+0 - >>747
DS9は富裕国専売のギンギラデカ車です。日本には正規導入ありません。
欲しけりゃ並行で買うしかない
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629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/11/23(月) 12:16:15.64 ID:xLFfavA+0 - >>626
酷いなコレ
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753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/11/23(月) 13:18:14.01 ID:xLFfavA+0 - これまでの所謂シトロエン乗りってのが、
そういう連中ばかりだったからしょうがないんだよ。
ゴミみたいな日本車乗ってる連中と違って、違いの解るシトロエン乗りの俺様カコイイ！だからな。
そりゃ、シトロエンが狙ってる新しい新規客層のオーナーからは嫌われるわ。
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754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/11/23(月) 13:20:34.81 ID:xLFfavA+0 - はっきり言えば、今までの日本のシトロエン乗りの層と、DSの購入層は、全く別物。そもそも相容れない真反対ですらある。
そして、PCJは
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757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/11/23(月) 16:26:25.52 ID:xLFfavA+0 - >>756
シトロエン乗りってのは、昔からそういうもんだ。
一般人とは違う、敢えてシトロエン選ぶ俺様のセンスカッコ良い！
てのに酔いたい為だけのクルマなんだから。
西武、ユーノス時代は、ちゃんと売る方もそれはわかってて、この手の連中の優越感をくすぐるような売り方宣伝してたからね。
でも、DS以降のPCJは、こいつらを切り捨てて、普通の人に普通のクルマを売る方向に方針を変えた。
これからのPCJが求めてる客層は、
ニワカのDS乗りだよ。
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761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/11/23(月) 18:33:27.05 ID:xLFfavA+0 - >>760
もっともだ。
DSはシトロエンじゃない。
会社もそうしたいとかんがえてるし、乗ってる人間も一緒にしてほしくないと思ってる。
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800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/11/23(月) 18:48:06.78 ID:xLFfavA+0 - >>799
信頼性も低く、サービス拠点も貧弱なくせに値段だけは高い外車を敢えて買う理由の一つとして、デザインがあるのは事実。
でも、現状のシトロエンで、それが魅力になってるのは、辛うじてDS3とDS5だけだな。Cは全滅、てか酷すぎるし。
C4なんて、出来損ないの三菱車だな。
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802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/11/23(月) 19:10:29.78 ID:xLFfavA+0 - >>801
タダでくれると言われても貰ってはいけないクルマ、XanのV6.
頭重い、回らない、熱抜けない、でもって、既に部品は廃盤、と良いとこ無し
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633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/11/23(月) 21:30:55.46 ID:xLFfavA+0 - >>626
こんなクソみたいな酷い有様になるくらいなら、何もしないほう選ぶわ。こんなんみっともなさ過ぎる
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