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182 :128(前前スレ600)[]:2015/11/23(月) 17:09:04.76 ID:ryO0cZzd0 - ↑付けられるものは付けましたよ。
83 VEZEL HYBRID X AWD @雨滴検知式フロントワイパー ・・・ Xには付けられない Aカラードロアガーニッシュ ・・・ いらない Bリバース連動ミラー ・・・ あれば便利だがXには付けられない C全ドアワンタッチ式パワーウインドウ・・・ あれば便利だがXには付けられない D左右独立式エアコン ・・・ いらない E自動防眩ルームミラー ・・・ 付けました Fラゲッジルームハードボード ・・・ 付けました G17インチ切削アルミホイール ・・・ いらない H15Zはハンドルの質感も違う ・・・ どう違うのか? @BCと4WDの両立も願う。
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186 :128(前前スレ600)[]:2015/11/23(月) 18:22:54.64 ID:ryO0cZzd0 - これから自動運転の時代が来るのに、手動でワイパー切り替えたり
まぶしくてルームミラー切り替えたりしてられない。 @雨滴検知式フロントワイパー E自動防眩ルームミラー は標準装備としてもらいたい。 まあ、自動運転時代間近としてはACC(ホンダセンシング)も標準装備にしてもら いたいところだが・・・。 自動運転時代に備え、クルーズコントロールを使いまくって体を慣れさせてところ である。
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188 :128(前前スレ600)[]:2015/11/23(月) 18:25:05.85 ID:ryO0cZzd0 - ↑
×・・・体を慣れさせてところである。 〇・・・体を慣れさせているところである。
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189 :128(前前スレ600)[]:2015/11/23(月) 18:35:02.49 ID:ryO0cZzd0 - ヴェゼルハイブリッドでアクセルの反応が悪い、加速が悪いと思っている方はクル
ーズコントロールを試してもらいたい。 急激な加速は対応できないが、ゆるい加速等ではアクセルをずっと踏み続けて加速 するよりクルーズコントロールの+を押し続けて加速するほうが自己のイメージに 近い加速をする。(アクセルワークだといつまでも加速しないイメージ) 一般道も含め、クルーズコントロールの多用をお勧めする。(ハイブリッド)
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190 :128(前前スレ600)[]:2015/11/23(月) 18:46:21.39 ID:ryO0cZzd0 - <ゆるい上り坂がつづく高速道路の場合>(ヴェゼルハイブリッド)
アクセルで加速・・・いくら踏みつけても加速しない(イメージ) クルーズコントロールで加速・・・+側ひと押しで1.5km/h確実に加速するよう制御さ れ、+側押し続ければスピードメーターで確実に増速しているのを実感できる。 +側を押した回数と速度が一致し、イメージに近い加速が出来る。
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191 :128(前前スレ600)[]:2015/11/23(月) 18:51:29.87 ID:ryO0cZzd0 - 右足はやめて、右手の親指で加速しよう。(ヴェゼルハイブリッド)
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193 :128(前前スレ600)[]:2015/11/23(月) 19:15:13.65 ID:ryO0cZzd0 - 実は自動車というものは一定速度で走っている状態が一番多い。
そのシーンで右足を一定レベルで踏み続けているという行為は実は無駄で、車に任 せてクルーズコントロールを使用するべきである。 ところでクルーズコントロール一切使用しないという方居ますか?
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194 :128(前前スレ600)[]:2015/11/23(月) 19:35:54.22 ID:ryO0cZzd0 - <アクセルでの運転>・・・体感運転
周りの景色の流れ、車のゆれ等により体感的に運転する <クルーズコントロールでの運転>・・・計器運転 道路の形状を目視で確認し、運行速度を決め、速度計を確認しながら車に指示を出 す。
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197 :128(前前スレ600)[]:2015/11/23(月) 21:12:04.81 ID:ryO0cZzd0 - ヴェゼルハイブリッドで高速道路でクルーズコントロールを使用していない方はだ
まされたと思ってぜひ使用してもらいたい。 今まで加速しない、と思っていた方はイメージが一新すると思う。 まず、高速道路上り坂でのクルーズコントロールの速度維持レベルが高い。 減速がほとんど無くグイグイ上っていくので他車に追いついてしまう。 他車と並んでしまい相手もクルーズコントロールを使用しているらしい状況でも、 上り坂に達するとじりじりとこちらが先にでてしまう。 ホンダの設定なのかもしれないが、クルーズコントロール時はやたらと早い。 もちろん、長い上り坂があまりに続くと高電圧バッテリー電欠で速度ガタ落ちが発 生する場合もありますが・・・。(必ずでは無い、何かの条件で充電動作が遅れた場 合に発生するようだ。)
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