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2015年11月23日
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7zhVaEcG0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.147【AXELA】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.147【AXELA】 [転載禁止]©2ch.net
357 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/11/23(月) 02:06:47.33 ID:7zhVaEcG0
2.0はガソリン残量が走行可能距離１００ｋｍぐらいになると加速感が気持ち良くなる気がする
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.147【AXELA】 [転載禁止]©2ch.net
400 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/11/23(月) 14:12:58.71 ID:7zhVaEcG0
ＸＤセダンが出たら一躍マツダのエースになるな
マフラー無しなら、能ある鷹は爪を隠すで余計に渋い
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.147【AXELA】 [転載禁止]©2ch.net
405 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/11/23(月) 15:09:26.17 ID:7zhVaEcG0
アクセラというメーカーで最もスタンダードな車種に2.0AWDが無いというのが本当に不思議でならない。
走る喜びとか以前の問題で意味がわからない。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.147【AXELA】 [転載禁止]©2ch.net
418 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/11/23(月) 16:56:06.69 ID:7zhVaEcG0
スカイアクティブってゆっくり発進しても急発進しても燃費同じだから信号ダッシュで気持ちよく走りたいよな
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.147【AXELA】 [転載禁止]©2ch.net
463 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/11/23(月) 22:10:33.14 ID:7zhVaEcG0
ＣＸ−３の売れ行きが鈍ったから急遽投入してきたんだろう
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.147【AXELA】 [転載禁止]©2ch.net
467 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/11/23(月) 22:27:19.82 ID:7zhVaEcG0
ＸＤ買えばいいじゃん
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.147【AXELA】 [転載禁止]©2ch.net
476 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/11/23(月) 23:02:15.85 ID:7zhVaEcG0
インプ2.0に試乗してみてモッサリドンガメだったからアクセラ20STにしたが、
なんでインプって同じ車重なのにドンガメなんだろう
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.147【AXELA】 [転載禁止]©2ch.net
479 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/11/23(月) 23:21:58.94 ID:7zhVaEcG0
とくにインプは低回転時にモタつくわガタつくわノッキングするわでひどかった
それに比べてアクセラは良く出来てる。乗り心地・運転の楽しさが雲泥の差。
エンジン音もインプのフードプロセッサー音と違って抑揚があって気持ちいい。
アクセラの基本価格がインプより高い理由がわかる。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.147【AXELA】 [転載禁止]©2ch.net
486 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/11/23(月) 23:51:38.32 ID:7zhVaEcG0
https://youtu.be/3fdty1ZCKG8?t=100
排気音も遠ざかるエンジン音も良い音。
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