- なぜNDロードスターは失敗したのか? Part3 [転載禁止]©2ch.net
925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 12:28:50.67 ID:eutTnZ250 - >>917
気楽なオープンカーとしては退化 ってのみて納得 広告でお気楽やお気軽についてアピールしてるの見たことない。 ND凋落の原因だろなあ… 走り(笑)とかでホントに客から金取りたいならサーキットタイムやエンジンパワーとか、そういう連中向けの賑やかしは必要不可欠だろ。 ロードスターの走りはタイム云々ではない、というならそれも結構 で、それをどう表現してどう広告してるのかね。 極論だけど、広告できない要素は見えないのと一緒だ。金は払えん
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942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 13:56:45.05 ID:eutTnZ250 - >>941
ん?じゃ、君はロードスターが多くの人に提供してる主たる価値ってなんだと思ってるの?
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943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 13:57:26.70 ID:eutTnZ250 - ここが「それ」を主観的に議論する場だ、とまだわかってない無免許カワイソス
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950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 14:48:30.06 ID:eutTnZ250 - >>945
いや成立するよ 大本のND失敗で論旨は揃ってるからね 誰かがNDのアレがだめといい 誰かが納得して誰かが別の案を出し 誰かが反論する それで十分 揚げ足取りをする馬鹿は、嘘を並べて売上を落とそうとしていると喚くキチガイだけ >>947 語る言葉を持たない無能無免許に居場所はないよ。ここはテキスト掲示版だからね というわけで、今日もフルボッコの上から目線
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955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 16:32:01.96 ID:eutTnZ250 - >>952
いやだから主観なの 客観的な数字なんかないからね。 そしてそれで十分 お前は何も語る言葉を持ってないのでグッバイ
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958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 17:33:24.53 ID:eutTnZ250 - >>956
詭弁と宣言するだけなら誰でも出来ていいよね 具体的になにか語れるようになったらレスしよう
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960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 17:46:40.65 ID:eutTnZ250 - >>959
区別はつくよ そしてお前は自分の車の魅力を語ることすらできない臆病者
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966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 18:31:24.14 ID:eutTnZ250 - まぁNDの魅力のなさは乗る前から分かるしなぁ
ハンドリングは楽しい可能性がある、というか間違いなく楽しい んだけど、それだけでしょ? なら320万はないんだよなぁ
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968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 18:35:35.10 ID:eutTnZ250 - >>965
それな お手軽気楽なオープンカーなら値段が高い 走りにこだわったスポーツカーならパワーも排気量もなく、タイムも遅く、サーキット走らせた評判も良くない そのどちらでもなく「マツダの開発者のLWSの価値基準」で評価するのだとすれば、それはただの宗教と何も変わらない。 まぁマツダの開発者の目指すもの、十分わかってるし好きだけどね。 でもそれだけじゃ320万の価値はない
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985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 20:48:25.47 ID:eutTnZ250 - >>984
お前にもわからんだろなぁ >>980 そのとおり でNDは選ばれなかった s6に完敗した 一体なぜあのロードスターが…
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997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/09/11(金) 22:01:53.13 ID:eutTnZ250 - >>993
またそれか 一万件もの引き合いをそれだけで片付けようとすることに無理を感じないところが いろいろ絶望的 >>991 そう?俺は実用性無い車とか論外だから選ばなかったけど その一点を除けばNDより魅力的だと思うよ。売れるのも分かる んだが、実用性絶無ってのがどうにもこうにも… お気に入りの自分の車で、好きなところへ出かけたいとか思わないのかね。
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