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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part21【OUTBACK】©2ch.net
【W205】メルセデス・ベンツCクラス24【S205】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part21【OUTBACK】©2ch.net
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/07/29(水) 00:50:23.29 ID:vN+H6lqk0
>>901
スバリスト以外ガチホモかw
世の中変わったねぇw
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part21【OUTBACK】©2ch.net
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/07/29(水) 00:57:03.85 ID:vN+H6lqk0
>>900
俺は生理的にケツの穴は受け付けない。

もしかしたらちょい悪ファション誌のクルマは見た目が9割特集で
紹介されるほどのクルマの見た目が生理的に合わないという感覚は
生まれ育ちが田舎のヤンキーだから？
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part21【OUTBACK】©2ch.net
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/07/29(水) 01:36:27.62 ID:vN+H6lqk0
発売から約一年間たっているんだから、そろそろ現実見ようぜ。
大きいから、高いから、だけで売れてないんじゃないんだよ。
アウトバックより大きくて高いアルベルがバカ売れしてるの知ってるだろ？
マイヤン御用達と決めつけて鬱憤を晴らそうとするが問題は解決しない。
スズキ ソリオがレガシィシリーズより売れる現実を見ろよ。
メーカーの日本蔑視、営業の売らんかなに往年のスバリストも見放し始めた。
輸入車オーナーに乗り換えて貰えるなんてバカな夢物語w
スカイラインは簡単に凋落したが、レガシィも大きな岐路に立っている。
安物CVTやマイナーチェンジじゃダメなんだ、VTDにDIT全部出さないと。
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part21【OUTBACK】©2ch.net
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/07/29(水) 11:39:31.89 ID:vN+H6lqk0
スバルは期間工じゃなくて直接ネット販売で経費削減しろよ。卸価格は半値なんだから1/3は価格下げられるし、無駄なコーティングとか保険を勧めるクソ営業とも付き合わなくて良い。
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918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/07/29(水) 11:41:43.08 ID:vN+H6lqk0
>>914
革と合皮な
【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part21【OUTBACK】©2ch.net
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/07/29(水) 11:47:57.88 ID:vN+H6lqk0
>>912
アウディも遂に廉価版FFでCVT辞めるし、ハイブリッドと相性良いぐらいで駆け抜ける喜びはかなりスポイルされるからね。
トヨタ傘下になったんだから、BRZパッケージ使わせて貰えよ。
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920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/07/29(水) 12:06:52.69 ID:vN+H6lqk0
>>907
真夜中までご丁寧に。
富士重工のネット工作部隊は24時間体制ですか？
価格コムの不自然な盛り上げと、オーナー数に比例しない
書き込みランキングは、不法就労並みに巧妙なステマかもね。
【W205】メルセデス・ベンツCクラス24【S205】 [転載禁止]©2ch.net
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/29(水) 12:25:59.54 ID:vN+H6lqk0
ブースト圧じゃなくても、全開時の加速力というかトルクで体感できるよ。
30と35の違いがわからないならチューンする必要無し。
むしろ180の25で充分。


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