トップページ > 車種・メーカー > 2015年07月13日 > EMVUQ7vY0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.128【ND】 　 [転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

【MAZDA】4代目ロードスター Vol.128【ND】 　 [転載禁止]©2ch.net
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 00:05:32.19 ID:EMVUQ7vY0
>>834
ダイノパックは低く出るからそんなもんじゃないの
ダイノパックはチューン前後で比較するとかはいいけど単純に計測値としては普通のシャシダイの方が安定してそう
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839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 00:10:19.24 ID:EMVUQ7vY0
>>834
それ夢工房のブログに載ってたやつでしょ？

＞ダイノパックにてパワー計測108ps
＞NA8CのBPに、エアクリ、マフラー、タコ足、CPUやった位のパワーは出てます！

ってことだから実質けっこう出てるよね
大体ダイノパックに1.2〜3掛けた値がシャシダイの測定値に相当するらしい
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842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 00:17:18.89 ID:EMVUQ7vY0
>>840
結局その係数なんかが問題で単純に値だけで評価はできないでしょ
同じ場所で別の車を測ったデータと比較して評価する位しかないわけで
なのでそのショップでライトチューンのBPと同じくらいと表記してるのが妥当でしょ
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107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 03:04:08.31 ID:EMVUQ7vY0
マフラーはパワーアップするのはいいけど
純正からあまり音は大きくならないのがいいんだよなぁ
やっぱ音とパワーはトレードオフなのかな
もちろん社外品は大きくしたいっていう需要もあるんだろうけど
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120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 10:51:19.64 ID:EMVUQ7vY0
最初は慣らしで1000kmとかで交換するから2回め6000kmでも不思議はないな
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907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 11:45:42.54 ID:EMVUQ7vY0
まぁ一芸に秀でた者は何やっても人並み以上にこなすんだよね
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955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 17:06:14.27 ID:EMVUQ7vY0
まぁ俺は幌屋根が気に入ってるからいいや
今日は高速使って碓氷峠走ってきたけどメッチャ楽しかった
高速も全然不足は感じないし俺は1.5で十分
負け惜しみじゃないぞ！
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988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 19:28:34.55 ID:EMVUQ7vY0
>>987
1.5は実測140馬力くらい出てるってショップのレビューあったね
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.129【ND】 　 [転載禁止]©2ch.net
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 20:38:38.45 ID:EMVUQ7vY0
>>28
マフラーとCPUで150ps出てたじゃん
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517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 21:28:08.99 ID:EMVUQ7vY0
コンセプトから劣化するのはほとんどのコンセプトカーがいつも量産に向いてない形状をしているせい
こういうちょっとかっこいい程度の見た目の車なら劣化させたくてもできない
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168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/07/13(月) 22:12:02.86 ID:EMVUQ7vY0
ずっと動かさなかったらエンジン内のオイルも落ち切って錆とか出てきそうだな


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