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消火犯 ◆UltegraQOA
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.118【ND】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【MAZDA】4代目ロードスター Vol.118【ND】 [転載禁止]©2ch.net
281 ：消火犯 ◆UltegraQOA [sage]：2015/06/12(金) 17:34:22.66 ID:kU80S0q90
シャシダイの件
NDは駆動系がかなり効率がいいということなので
普通のFRで139〜141ps相当ってことでないの?
あくまでエンジン単体で計ったら131psということで…
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286 ：消火犯 ◆UltegraQOA [sage]：2015/06/12(金) 18:34:58.47 ID:kU80S0q90
>>282
名目上の280馬力自主規制のせいで実際には280超えていても280といわざるを得なかった
その辺がアンダーパワーNA車と情勢が違う
大方の280馬力以下のNA車はロスが大きいから実測がカタログ値よりも低く出ていた
だからシャシダイの補正値が一般のFRでカタログ値が出るように出るようにしていたら
駆動系の効率がいいとされる今回のNDではカタログ値を越えても不思議ではないのかも
あとMTとATを比べてみるのもいいかもしんない、ATはアイシンのやつだから効率的には普通のやつと変わんないだろうし
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287 ：消火犯 ◆UltegraQOA [sage]：2015/06/12(金) 18:35:51.17 ID:kU80S0q90
>>285
いやいや
おまいさんにはかなわないですよ
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294 ：消火犯 ◆UltegraQOA [sage]：2015/06/12(金) 18:57:03.10 ID:kU80S0q90
>>291
出力のピークのみで加速を語るのは間抜けといわれてもしょうがない
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299 ：消火犯 ◆UltegraQOA [sage]：2015/06/12(金) 19:02:13.31 ID:kU80S0q90
>>296
ほい
>0-100 9秒だから実測120も出てないなw
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302 ：消火犯 ◆UltegraQOA [sage]：2015/06/12(金) 19:06:26.04 ID:kU80S0q90
>>301
ひじょういくるしいっす
つうかなにいってるかわからん
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310 ：消火犯 ◆UltegraQOA [sage]：2015/06/12(金) 19:16:24.11 ID:kU80S0q90
>>305
話通じるかなぁとおもって見たけどやっぱり通じないからもう相手しない
しばらくたったらまたやるかも知んないけど
>>293
そこにあるのはホイールのスリップロスでミッション、デフの駆動ロスは含んでいないのでは?
補正値の出し方がよくわからんからなんともいえないけど
考えられるのは低負荷時と高負荷時のローラーの回転数からの速度値とホイールの回転数から回転の差異を計測
そこからスリップロスの計算
かなぁ
まぁ、おらではミッション、デフの駆動ロスの割り出し方が思いつかない
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312 ：消火犯 ◆UltegraQOA [sage]：2015/06/12(金) 19:20:37.84 ID:kU80S0q90
>>308
そりゃ有象無象いる匿名掲示板の中で個体が固定されちゃってるからねぇ
ありていに言えば実像を作りやすいから
たとえばオラがコテハンはずしてIPかえてキャラ変えて投稿した場合それを気持ち悪いと思うかどうかだな


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