- 【超えてゆく】S200系クラウンPart39【ブランド】 [転載禁止]©2ch.net
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 03:17:48.68 ID:ia6kXGRj0 - まぁけど純正の4200k位が雨の日も見やすいしいいんじゃないのかね
って社外かよ
安心しろ俺もカーメイトの6700kだ
2マソして見辛さを手に入れるおバカさんよ
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- 【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.6 [転載禁止]©2ch.net
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 07:18:21.13 ID:ia6kXGRj0 - >>43
長距離の場合はアイドリングストップは
そんなに関係ないでしょ
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341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 08:44:31.30 ID:ia6kXGRj0 - >>339
おれもND試乗してみてNAからの乗り換えは難しいという結論になったんだが
軽井沢でND見てまじで欲しくなった。
NAは温存しておいてNDを普段乗りにしたいね。
贅沢過ぎるがな。
>>340
おれも普段乗りや通勤は軽だわ
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342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 10:31:44.22 ID:ia6kXGRj0 - 軽井沢ミーティング
NA 618台（47%）
NB 358台（27%）
NC 303台（23%）
ND 44台（3%）
合計 1323台
http://digicame-info.com/2015/06/rxrx100m46.html
去年はNAは50%以上だったよね。
いよいよそういう時期がきてるんだな。
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345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 10:38:57.65 ID:ia6kXGRj0 - >>343
日本の販売台数なんてまったく気にする事ないでしょ。
欧米で売る車だから心配すな。
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346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 10:40:40.05 ID:ia6kXGRj0 - >>342
すまん
http://clicccar.com/2015/05/31/310076/2/
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733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 10:51:32.79 ID:ia6kXGRj0 - 軽井沢ミーティング 2015
NA 618台（46.7%）
NB 358台（27.1%）
NC 303台（22.9%）
ND 44台（3.3%）
合計 1323台
http://clicccar.com/2015/05/31/310076/2/
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348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 10:56:21.72 ID:ia6kXGRj0 - 商品にできるNAの数が減少 → 需要と供給の法則で中古価格上昇
当然っちゃあ当然だよね
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739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 11:16:35.47 ID:ia6kXGRj0 - >>734
この数字だけからどうしてそんなことがわかるの？
まだ発売されたばかりで納車されてる人も限られてるんだから
台数が少ないのは当然なんだけど。
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356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 16:13:40.38 ID:ia6kXGRj0 - >>752
オフィシャルで確認したNAの参加台数は以下の通り
2010 614/1076台（57%）
2011 540/986台（54.8%）
2012 599/1122台（53.4%）
2013 563/1117台（50.4%）
2014 636/1283台（49.6%）
比率は毎年減少傾向だけど、台数が減ってるわけではない。
ただ今後はNDへの乗り換えも含め減っていくかもしれないですね。
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859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/06/02(火) 23:08:53.87 ID:ia6kXGRj0 - まぁ980円の6000kだって7年持った例もあるし当たりハズレがあるってことじゃないの
こんな話題中華HIDスレでやれってんだ
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