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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.117【ND】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【MAZDA】4代目ロードスター Vol.117【ND】 [転載禁止]©2ch.net
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 10:30:03.67 ID:50E8Zoxl0
>>703
６ＭＴの一番下のグレードはＬＳＤついてないよ。
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772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 13:34:13.54 ID:50E8Zoxl0
２．０Ｌを国内販売すれば全て解決。
１．５Ｌ併売で。
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812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 15:40:00.98 ID:50E8Zoxl0
確かにロードスターは吊るしの状態で万人向け過ぎる。
脚周りをヤワヤワにした乗り心地重視な乗り味。
万人向けにしてシャーシー素性を殺した脚（状態）じゃないと
逆にエンジンが負け過ぎて更に無味無臭に。

低重心と低いアイポイントで素性と雰囲気だけは出してるけど。
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820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 16:18:26.37 ID:50E8Zoxl0
>>818
>山坂道に持っていくとわかると思うけど良い足だと思うよ

良い脚ではなく、
低重心（素性）が脚のネガをある程度補完してるだけ。
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825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 16:30:40.88 ID:50E8Zoxl0
>>824
２．０Ｌハイオク仕様　はよ！
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834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 16:56:41.86 ID:50E8Zoxl0
>>833
ＵＫで１．５Ｌと２．０Ｌの価格差は日本円で約１５万。
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840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 17:07:05.69 ID:50E8Zoxl0
>>838
ＲＨＴなんぞ存在しないから心配無用。
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847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 17:41:02.65 ID:50E8Zoxl0
>>842>>844
別段、１．５Ｌ好きな人は買えばいいよ。好みだから。

ただ言えることは、
２．０ＬのＮＤも日本のマツダが作ったロードスター。
そのロードスターを日本人が選択できないことが異常。
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862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 18:33:37.87 ID:50E8Zoxl0
確かに気温３０℃はきびしいなあ。
ただ、食い難いであろう純正タイヤには好都合だったのかも。。。

でも１．５Ｌで１分１３秒は中々立派なタイムだ。
むしろ２．０Ｌへの期待が益々高まるな。
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872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 18:55:03.37 ID:50E8Zoxl0
>>869
タイム狙うなら涼しくなる秋口まで待たないとならない。
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873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 18:56:24.14 ID:50E8Zoxl0
>>871
自称被害者　乙！ｗ
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893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 20:01:19.28 ID:50E8Zoxl0
>>886
皆、剛性剛性って言ってるけど
実は脚がそこそこ硬いからそう思えて言ってみてるだけかと・・・Ｓ６６０の場合。

確かに動画見ても脚の動く量が小さいもん。
純正タイヤも結構いいの付いてるみたいだし純正でサーキット試乗なら印象いいかもね。
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904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 20:18:57.61 ID:50E8Zoxl0
>>888
>レボーグも2000より1600って人結構いるし

そりゃ３００馬力の２・０Ｌターボがイラネって奴の話。

>>898
２．０Ｌだったら８６とも大して変わらないだろうね。
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918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 20:38:30.42 ID:50E8Zoxl0
>>915
「脚グニャグニャでパワー全く無いねえ・・・」
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921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 20:43:48.30 ID:50E8Zoxl0
>>916
それ、ロール剛性の話か？
フロントの軽いＦＦパワープラント流用の横置きＭＲで
フロントのロール剛性出しちゃうと、ＮＣ１みたいに
リヤがピーキーになって回っちゃう。

だから横置きＭＲではＦロール剛性下げ初期でロールさせるのがセオリー。
特にリヤトレッドを広げられない軽規格や小型５ナンバー規格だと特に。
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.117【ND】 [転載禁止]©2ch.net
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 20:45:00.22 ID:50E8Zoxl0
>>920
サイズがボンゴとかと同じってだけだろ？
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937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 21:25:01.10 ID:50E8Zoxl0
>>932
絶妙にしてあるのはＮＲ−Ａだけ。
他のは乗り心地重視の雪道仕様です。
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980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/06/02(火) 22:54:21.65 ID:50E8Zoxl0
>>977
補正値が怪しいね。


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