- 【利益率0.8％】ホンダ地獄 Part.15【下請ﾘｽﾄﾗ】 [転載禁止]©2ch.net
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/05/28(木) 23:26:32.45 ID:dj+/AEni0 - コンパクトカー
フィットHV 137馬力
アクア 100馬力
ノートDIG 97馬力
デミオXD 105馬力
ミドルサイズセダン
アコード 199馬力
カムリ 205馬力←微粒子レベルでパワーが高いものの、燃費は23.4km/Lとアコード(30.0km/L)に大きく劣る
アテンザ 175馬力
高級セダン
レジェンド 382馬力
マジェスタ 344馬力
シーマ 364馬力
世界最高性能のエンジン技術とハイブリッド技術を持つホンダに歯が立たない他社ｗｗｗ
どう考えても地獄なのはホンダ以外のメーカーだ。
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686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/05/28(木) 23:32:18.99 ID:dj+/AEni0 - >>683
たったの6馬力、原付1台程度の差。それなのに燃費で劣りまくるのは何故？技術がないからでしょ？
まぁ、アルテッツァの詐欺馬力で有名なヨタだから、本当にアコードに馬力で勝てているのかすら
怪しいと言わざるを得ないがｗ
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688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/05/28(木) 23:36:47.08 ID:dj+/AEni0 - >>684
頭の固いじいさんが、そう思っているだけだろうな。
直4FFの高級車なんて全く珍しくない。現にアウディやキャデラックは高級車として
世界的に認められている。
FRこそ正義！レクサス()やメルセデス万歳！というのは、ホンダの先進性についていけない証拠ですね。
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691 ：688[sage]：2015/05/28(木) 23:40:37.60 ID:dj+/AEni0 - 訂正
直4FFの高級車なんて全く珍しくない
→V6FFの高級車なんて全く珍しくない
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693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/05/28(木) 23:44:25.99 ID:dj+/AEni0 - >>689
何言ってるの？高級スポーツカーの分野でも、R8とNSXは
完全に競合しているじゃないかｗ
確かにフィットやN-BOXの方向性は違うが、少なくともNSX・レジェンド・アコードに
関してはアウディと同格だと言って良いだろうね。
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700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/05/28(木) 23:56:19.95 ID:dj+/AEni0 - >>698
NSX 550馬力
シビックTypeR 310馬力
なんでこの2つではなく、ライトウェイトスポーツの方を引き合いに出すのだろう？
アンチの思考は支離滅裂だ。
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