トップページ > 車種・メーカー > 2015年05月22日 > 6lAmxu/y0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
新車販売台数ランキング総合スレ 109 [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】5代目ステップワゴン Part15 【STEPWGN】 [転載禁止]©2ch.net
ホンダがガチで終わりそうなんだが Part2 [転載禁止]©2ch.net
【販売不振】ホンダ地獄 Part.14【利益率0.6%】 [転載禁止]©2ch.net
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.113【ND】  [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

新車販売台数ランキング総合スレ 109 [転載禁止]©2ch.net
759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/05/22(金) 00:44:18.68 ID:6lAmxu/y0
八千代の生産規模でS1000なんて作ってどんだけ客を待たせるんだ?
S660の価格からいくら上乗せするんだ? わずか数十万の違いならアホみたいだが
性能が劣る軽でも小さくて税金が安いから!ってS6に群がり続けるアホばっか?
【HONDA】5代目ステップワゴン Part15 【STEPWGN】 [転載禁止]©2ch.net
683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2015/05/22(金) 00:50:08.42 ID:6lAmxu/y0
>>677
中古見ると前のモデルが殆ど値段下がってない
中古屋も新型は売れないと判断したのかも
ホンダがガチで終わりそうなんだが Part2 [転載禁止]©2ch.net
492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/05/22(金) 00:59:47.46 ID:6lAmxu/y0
ここ数十年、ホンダには革新的技術なんてなにひとつ持ち合わせてない
主力となるはずのハイブリッドはトヨタに勝つ気満々で大口叩いては連戦連敗
資金力とプライドばかり高くて口ばっか、他社に追いつけず後塵を拝してばかり
客がなにを望んでるのか外しまくり共食いのラインナップを充実させる愚かさ
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750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/05/22(金) 06:37:11.41 ID:6lAmxu/y0
初代インサイトは5ナンバーサイズなのにアルミボディでS660よりも軽い
それでも230万、採算度外視で絶対儲からない
S660もアルミ多用して捨て身でやればアルトの軽さに近づいたかもな
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762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/05/22(金) 09:38:49.26 ID:6lAmxu/y0
少しもスーポティに見えないミニバン的なクルマにRSなんてアホすぎ
DCTにすっかり自信無くしちゃってMTもないしダイレクト感のないCVTのみという
ハイブリッドと車重が同じで少しもダウンサイジングじゃないな
そうりゃそうだL15Bに後付けでターボ化してるだけだもん、軽いわけないな
燃費は大したことはないし、ただトルクフルなだけでどれだけの客が釣られるの?

レッドステッチを施したシートとか笑える、どんなヤツが好むの
ブラウン内装も浮きすぎだし買うヤツはセンス悪すぎだな
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764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/05/22(金) 10:01:54.84 ID:6lAmxu/y0
ポン付けターボを作ってもその大トルクに対応したMTやDCTがないというお間抜けぶり
っていうかさ小型・普通車でMTがあるのはフィットRSと忘れさられたCR-Zしかない
日本の客にはMTは不要、ハイブリッド+DCTを与えれば大満足な筈っていうね
なめた態度で特化した結果それが足を引っ張って販売を低迷させるという体たらく
まあそもそもマニュアルにすべき魅力的な車種なんてなにもないけどな
【販売不振】ホンダ地獄 Part.14【利益率0.6%】 [転載禁止]©2ch.net
780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/05/22(金) 10:26:16.90 ID:6lAmxu/y0
ディーゼルは日本市場に投入できないしHVも失敗して、残ったのはターボだけ
パワーはなみ、低回転からのフラットトルクだけが自慢だがそのぶん燃費は悪い
マツダの2.2Lディーゼルのほうが性能で圧倒するし燃費も良いし燃料が安い
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768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/05/22(金) 11:07:03.31 ID:6lAmxu/y0
レジェンドやNSXのために設計されたDCTが付けられるわけないだろ
VTEC TURBOにマッチする適当なトランスミッションは旧来のCVTしかなかったのだよ
やっつけ仕事で短期間でむりやりラインナップ増やしては大して売れないの繰り返し
無駄に生産規模がでかいから工場の稼働率を落とせず在庫が溜まるいっぽうだな
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.113【ND】  [転載禁止]©2ch.net
968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/05/22(金) 15:31:43.87 ID:6lAmxu/y0
ヨー慣性モーメント11%低減、重心高5mm低減、ビートなみの440mmか?
【販売不振】ホンダ地獄 Part.14【利益率0.6%】 [転載禁止]©2ch.net
796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/05/22(金) 15:39:29.75 ID:6lAmxu/y0
フィットのエンジンルームには入りきらんでしょ? クラッシャブルゾーンが足りなくね


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