トップページ > 車種・メーカー > 2015年04月30日 > D/Xjm3D+0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.38【SKYACTIV】　©2ch.net
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.125【AXELA】　©2ch.net
【在庫地獄】ホンダ地獄 Part.12【伊東地獄】 [転載禁止]©2ch.net
【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.97【DEMIO】©2ch.net

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.38【SKYACTIV】　©2ch.net
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/04/30(木) 10:37:16.04 ID:D/Xjm3D+0
>>973
メーカーの狙い通りだよ。
運転する際は足許が広すぎると落ち着かないって人もいるから。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.125【AXELA】　©2ch.net
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/04/30(木) 14:23:03.02 ID:D/Xjm3D+0
滑りやすい路面走ると良く分かるけど、アクセラはタイヤの挙動が分かり易い。
４輪の内でどの車輪が滑り始めたかが分かるくらい。
【在庫地獄】ホンダ地獄 Part.12【伊東地獄】 [転載禁止]©2ch.net
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/04/30(木) 14:26:37.87 ID:D/Xjm3D+0
>>268
>ＤＣＴは結局全車種展開できない
冗談きついなあ。そんなことやったら・・
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.125【AXELA】　©2ch.net
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/04/30(木) 15:33:22.08 ID:D/Xjm3D+0
最初だけで以降は普通。
【在庫地獄】ホンダ地獄 Part.12【伊東地獄】 [転載禁止]©2ch.net
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/04/30(木) 16:11:05.70 ID:D/Xjm3D+0
俺にとってｉＤＣＤは５年は様子見だな。
それで不具合情報が特に挙がってこなければ使えると認めてやる。
ｉＤＣＤはそれくらい慎重に見極めないと怪しすぎる。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.125【AXELA】　©2ch.net
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/04/30(木) 17:28:27.42 ID:D/Xjm3D+0
実は納車までが一番気楽。納車直後は悪戯が怖い。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.125【AXELA】　©2ch.net
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/04/30(木) 17:45:59.08 ID:D/Xjm3D+0
>>47
ケースバイケースで俺の場合は何も無かった。
その代わり３０分くらい懇切丁寧に詳しく説明してくれた。
【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.97【DEMIO】©2ch.net
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/04/30(木) 20:51:50.17 ID:D/Xjm3D+0
>>643
サイドミラーは逆方向に曲げちゃっても戻せれば問題ないと思うなあ。
【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.97【DEMIO】©2ch.net
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/04/30(木) 22:07:15.93 ID:D/Xjm3D+0
ディーゼルはターボ無いと環境規制をクリアできないんじゃない？
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.125【AXELA】　©2ch.net
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/04/30(木) 23:25:35.46 ID:D/Xjm3D+0
>>97
でもフロントはオロチ臭い。

アクセラは最初からデザインに凝っているんだから純正のままで良いと思うのだが・・


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