トップページ > 車種・メーカー > 2015年03月27日 > yyrP2aw/0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part41【現行】 [転載禁止]©2ch.net
【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 64回目 【型落ち】 [転載禁止]©2ch.net
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ151【LEGACY】©2ch.net
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 71▼LEGACY©2ch.net

書き込みレス一覧

【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part41【現行】 [転載禁止]©2ch.net
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/03/27(金) 01:40:53.95 ID:yyrP2aw/0
条件でかなり変わるから、人によって最安会社は変わるでしょ。
URLからしてステマサイト臭が凄いｗ
【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 64回目 【型落ち】 [転載禁止]©2ch.net
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/03/27(金) 17:34:12.34 ID:yyrP2aw/0
>>152
街乗りの方がブレーキ多用するからダストは出るよ。
BMWはしょぼ目のブレーキシステムでパッドで効きを確保してるから
ダストは多いよ。

今時は国産でさえも対向キャリパーを使ってるクラスでも片押しだもんなあ。
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ151【LEGACY】©2ch.net
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/03/27(金) 19:04:00.13 ID:yyrP2aw/0
>>289
メーター裏にアンテナ置き場有るけど、中央エアコン吹き出し口のダクト上に貼り付けても
実用上問題ない感度になるよ。メーターより外すの簡単だしね。
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 71▼LEGACY©2ch.net
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/03/27(金) 19:31:29.09 ID:yyrP2aw/0
以前うちの前をよく通ってたBHは”ピキョ！”って短い大気解放音をさせてた。
社外品でネジ締めこむとそんな音になるのかな。
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ151【LEGACY】©2ch.net
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/03/27(金) 21:28:40.55 ID:yyrP2aw/0
>>304
書き方が足らんかった。
小物入れを外した所にある、ダッシュボード内部のダクト上の事。
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part41【現行】 [転載禁止]©2ch.net
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/03/27(金) 21:47:31.61 ID:yyrP2aw/0
>>344
偏摩耗が進んでからだとそうなっちゃうけど、5000km位でやってればそこまで酷くならないよ。
自分は冬タイヤから戻すときに前後入れ替えてる。

そこまでこだわる人だったらローテーションは無視して
前後どちらかが寿命に達したら4輪新品交換が基本。
減ってない方だって劣化はしてる訳で、前後バランスが崩れて本来の運動性能が発揮できなくなるよ。
【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 64回目 【型落ち】 [転載禁止]©2ch.net
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/03/27(金) 21:58:43.92 ID:yyrP2aw/0
>>163
流石にそれはないｗ
ブレーキブースターが壊れてやっとそんな感じ。
パッドが無くなって鉄板ブレーキになってももうちょい効く。
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part41【現行】 [転載禁止]©2ch.net
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2015/03/27(金) 22:53:53.54 ID:yyrP2aw/0
個人的にはPS3がお勧め。
E90スレの一つ前あたりのスレに脱RFTする場合どんなタイヤが良いかって流れがあったよ。
モデルは違えど車重や馬力は変わってないから参考になると思う。


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