トップページ > 車種・メーカー > 2015年01月21日 > R5L5Jfjr0

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453
名無しさん@そうだドライブへ行こう
802
【SUBARU】新型WRX【S4】Part34 [転載禁止]©2ch.net
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ148【LEGACY】©2ch.net
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part34©2ch.net

書き込みレス一覧

【SUBARU】新型WRX【S4】Part34 [転載禁止]©2ch.net
470 :453[sage]:2015/01/21(水) 18:45:40.18 ID:R5L5Jfjr0
>>458
同感。
あと、E38は長距離運転しても全く腰に来ないのは凄かった。
ETC高速1000円時代に東京から徳島まで700km(夜中に発って昼に着いた)
走ったが、腰は何ともなかった。
>>468
7シリーズって中古だと安かったよ。当時まだ現行型だったのに。
【SUBARU】新型WRX【S4】Part34 [転載禁止]©2ch.net
475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/01/21(水) 20:18:15.18 ID:R5L5Jfjr0
>>474
それは切ない。「バックミラーに速そうな赤い車だ。道を譲って
先に行かせてあげよう」といったところかな。
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ148【LEGACY】©2ch.net
791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/01/21(水) 20:47:07.05 ID:R5L5Jfjr0
>>787
カストロールのマグネティック4リットル缶×2をオートバックスなら、
工賃込で9000円くらいかな。でもNAなら、年間走行距離1万キロ以内だったら
年一回交換でよいかも。
2.0GTはフィルター替えても4リットル缶1缶で済む。

でも3.0Rの中古は、新車価格を考えると2.0iより得だ。
中古の醍醐味である。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/916015011800561013001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054031530141125001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020571830150120001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054080630141018006.html
【SUBARU】新型WRX【S4】Part34 [転載禁止]©2ch.net
485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/01/21(水) 21:09:31.43 ID:R5L5Jfjr0
ステアリングリモコンのオプションって15000円程度だ。

>>480
うーん、ちょっと情けない。S4にSTiバッジだけはマジでやめてくれ。
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ148【LEGACY】©2ch.net
798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/01/21(水) 21:37:44.61 ID:R5L5Jfjr0
>>792
6リッター交換ならジェームスがいいのか。いいこと知った。
だけど、東京はあんまり店舗ないのね。
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part34©2ch.net
133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/01/21(水) 22:25:54.18 ID:R5L5Jfjr0
今はハイオクも安いし、この先に値上がりする可能性も低い。
FA20DITは300馬力なのに燃費いいし。
購入時には各種の減税がある。
アイサイト3付いてるし、7点エアバッグ。安全だよ。
家族乗せているときはiモードでまったり走れば、いい意味で
普通の乗用車。一人で乗るときはSシャープにして300馬力を堪能。
現在の日本に、この価格帯でこういう車は他にありません。
【SUBARU】新型WRX【S4】Part34 [転載禁止]©2ch.net
497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/01/21(水) 22:41:02.18 ID:R5L5Jfjr0
つうか、デカ羽装着車でS4とSTiの見分け方、よくわかったわ。
フロントとリアとフロントフェンダーのSTiエンブレム。
ブレーキキャリパー。後輪の太さ。純正のままならアルミの形状。

去年11月の売り上げで、S4が1200〜1300台、STiが400〜500台だったと
思う。まだ現行STiは一回しか見かけていない。
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ148【LEGACY】©2ch.net
802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2015/01/21(水) 22:48:37.96 ID:R5L5Jfjr0
>>801
BPの2.0Rで走行距離が少ないのを検索したら、全国にこれしかないよ。選んでられないと思う。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054104730140905001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/959014121100570006001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054105630141031004.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054105630141128001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040315730150113003.html
http://http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040284830140908001.htmlwww.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030298730150115002.html
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ148【LEGACY】©2ch.net
804 :802[sage]:2015/01/21(水) 22:54:00.30 ID:R5L5Jfjr0
あ、MT限定のBP/2.0Rです。
30万キロも乗ったなら、もう知り尽くした車種なんだから、
こいつは不自然だとか程度が変だとか、すぐわかるんでないかな。

新車だと、ATでいいならレヴォーグ。MTの四駆ワゴンならアテンザくらい
しかない。
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ148【LEGACY】©2ch.net
809 :802[sage]:2015/01/21(水) 23:16:01.62 ID:R5L5Jfjr0
>>806
自分も新車登録から11年以上使っているけど、中古車は大昔買ったきり
だ。一般論としては
・第一印象でやつれているとか、荒く使われていたと思ったらパス
・中小規模の中古車店なら、店主の質イコール商品の質。
2.0RはGT系と違い、若い兄ちゃんがぶっ飛ばしてヨレヨレになった個体は
少ないと思う。


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