- 【MAZDA】4代目ロードスター Vol.73【ND】 [転載禁止]©2ch.net
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/01/16(金) 12:22:09.40 ID:lvDZma4/0 - >>692
普通にコース外に出て行きます。
タイヤとホイールの間に小石が山ほど挟まって振動が出てやな感じになります。
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733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/01/16(金) 13:18:02.02 ID:lvDZma4/0 - >>729
直後にタイヤに付いていたとしても一周してピットに戻るまで確認できないから残らないのでワカランよｗ
ノンブレーキかどうかはトモカク
1コーナーで出てっちゃうと大概タイヤとホイールの間に小石が挟まる。
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738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/01/16(金) 14:42:38.14 ID:lvDZma4/0 - ネオバかー
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766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/01/16(金) 19:40:37.90 ID:lvDZma4/0 - >>747
これは割りと好きかな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2b/9_japan.jpg
作ってたのベルトーネだけどね
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776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/01/16(金) 20:54:44.50 ID:lvDZma4/0 - >>769
デザイナー本人は過去の自分の作品など全く興味ないって人だけどなｗ
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786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/01/16(金) 22:18:42.17 ID:lvDZma4/0 - >>780
基本的に多くの人間がかかわる仕事だからだれそれのデザインってなると
スケッチを描いた人間でもなく図面を書いた人間でもなくモデルを製作した人間でもなく
全てを統括したチーフのデザインってことになる。
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794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/01/16(金) 22:46:22.74 ID:lvDZma4/0 - >>789
有名なデザイナーってほぼ全員こういう感じのチーフだよ。
基のスケッチが誰の物であれそのままが製品化することはなく
全てチーフやさらにその上の指示で変えられていく。
自分の手で描く場合もあれば下っ端デザイナーにアイデアを出させて取捨選択する場合もある。
何もかもが作品ではなく吟味のための叩き台でしかないという感じ
芸術作品とデザインの違いはそこにある。
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805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/01/16(金) 23:29:06.74 ID:lvDZma4/0 - >>795
作曲家がチーフでアレンジャーやプロヂデューサーが下っ端デザイナーという立場な事もあるだろう
特に芸能人が作曲する場合はその芸能人の主張したいテーマがあってそれを表現するための作曲であって
その芸能人の音楽的才能や経験が不足していればほとんど形になってない場合もある。
ほとんどのパートをアレンジャーやプロデューサーが作ってる場合は少なくない。
それでも曲はその芸能人のものだ。
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810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/01/16(金) 23:43:08.77 ID:lvDZma4/0 - >>803
ピニンファリーナは日本人がチーフデザイナーが勤めていた時期があって
彼のやってることは完全にディレクションだけだった。
何人か居る若手にアイデアスケッチを描かせて、その中から良い物を選んで自分の思うように修正させて
モデラーに立体にさせてコンセプトカーを作ってた。
ジウジアーロも会社を構えて息子もチーフをやっているようだから
仕事は恐らくそういうスタイルだろう
ガンディーニは一人でやっているようだが、
ベルトーネを出た後ガンディーニのデザインだと明確に言われる製品がほとんど見られないところを見ると
アイデアを提出するまでが仕事で、それをメーカーが大幅に修正を加えているのだろう。
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813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2015/01/16(金) 23:55:24.70 ID:lvDZma4/0 - >>812
イヤそういう話だろ
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