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2015年01月16日
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7Ce1tWWp0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【HV】HONDA 次期NSX part17【ターボ】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HV】HONDA 次期NSX part17【ターボ】 [転載禁止]©2ch.net
54 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/01/16(金) 02:21:28.32 ID:7Ce1tWWp0
>>47
ベージュとかタンの薄茶系統はけっこう上品な感じになりそう
【HV】HONDA 次期NSX part17【ターボ】 [転載禁止]©2ch.net
61 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/01/16(金) 09:27:49.98 ID:7Ce1tWWp0
いずれにせよ、速ければ許される
GT-Rもいろんな批判があったが、圧倒的な性能を叩き出すことで
それらの雑音をかき消したわけだし
【HV】HONDA 次期NSX part17【ターボ】 [転載禁止]©2ch.net
127 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/01/16(金) 22:18:55.87 ID:7Ce1tWWp0
>>114
初代R8は、なんかミッドシップらしさがあんまり感じられなくて
一瞬FRかと思った
【HV】HONDA 次期NSX part17【ターボ】 [転載禁止]©2ch.net
132 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/01/16(金) 23:11:57.10 ID:7Ce1tWWp0
4気筒ターボMR400万円台というミニNSXの噂が本当なら、
割りと幅広い層をカバーできそうだな
【HV】HONDA 次期NSX part17【ターボ】 [転載禁止]©2ch.net
139 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/01/16(金) 23:44:35.91 ID:7Ce1tWWp0
>>136
確か、R8はコンセプトが「毎日乗れるスポーツカー」という感じで、
割りと初代NSXに近いんじゃなかったっけ？
あの丸っこいノーズはけっこう立派なトランクスペースに貢献しているし、
全体的なデザインでも別にダメってことは無いと思う
【HV】HONDA 次期NSX part17【ターボ】 [転載禁止]©2ch.net
143 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2015/01/16(金) 23:55:44.62 ID:7Ce1tWWp0
そういや、この比較画像の車って、三車ともドアのグリップに鍵穴がないよな
ひょっとして、キーが電池切れするとドア開けられないの？
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