トップページ > 車種・メーカー > 2014年07月10日 > ArjExewp0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS111▼IMPREZA

書き込みレス一覧

SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS111▼IMPREZA
739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/07/10(木) 18:11:28.84 ID:ArjExewp0
ネタではなく、Ryoさん参考になる
たしかディーランゲージの車高調をキャンバー3度に設定されたけど、通勤快速号を目指して2.5度にしてたから
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS111▼IMPREZA
740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/07/10(木) 18:11:53.39 ID:ArjExewp0
ごめんネガティブ方向ね
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS111▼IMPREZA
741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/07/10(木) 18:21:59.00 ID:ArjExewp0
>>735

GT-Ryoに粘着してる奴は痛いが、
このクラッチの状況を見てから
http://minkara.carview.co.jp/userid/1107867/blog/
 
これを見せられると
http://minkara.carview.co.jp/userid/1107867/blog/33063326/
 
粘着したくなる気持ちも分からなくもない
粘着されるのには粘着される理由があるね

これ完全に人為的ミスっていうか乗り方分かってないじゃん
アドバイスした人の言う事は至極真っ当でこれだけ切れる意味が分からない

他も見させてもらったけど、こんな状況でありながら基本的に自分は知識もテクニックもあるって論調じゃん?
これじゃ私怨なんかなくても突っ込み入れたくなっちゃうよな


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