- SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS110▼IMPREZA
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/06/14(土) 10:14:39.54 ID:9wTOJTO70 - オリジナリティの低下wwww
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- SUBARU▼新型 WRX STI NBR15週目▼WRX/WRX STI
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/06/14(土) 10:17:04.14 ID:9wTOJTO70 - まぁ結論を言えばATのWRXはスポーツカーではない、WRX STIはスポーツカー
熱くなるなよwスペックCがATで発売されたら認めてやるよwwww
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- SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS110▼IMPREZA
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/06/14(土) 12:20:01.69 ID:9wTOJTO70 - おい、マネすんなよ？バリスのボンネットの塗り分けオーダーあいたの俺が1番最初だぞ
Ryoくんて在日なんかな？
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- SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS110▼IMPREZA
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/06/14(土) 15:50:06.10 ID:9wTOJTO70 - GT-Ryoに粘着してる奴は痛いが、
このクラッチの状況を見てから
http://minkara.carview.co.jp/userid/1107867/blog/
これを見せられると
http://minkara.carview.co.jp/userid/1107867/blog/33063326/
粘着したくなる気持ちも分からなくもない
粘着されるのには粘着される理由があるね
これ完全に人為的ミスっていうか乗り方分かってないじゃん
アドバイスした人の言う事は至極真っ当でこれだけ切れる意味が分からない
他も見させてもらったけど、こんな状況でありながら基本的に自分は知識もテクニックもあるって論調じゃん？
これじゃ私怨なんかなくても突っ込み入れたくなっちゃうよな
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