トップページ > 車種・メーカー > 2014年05月14日 > 73BWkWri0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS110▼IMPREZA

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SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS110▼IMPREZA
63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/05/14(水) 04:06:20.91 ID:73BWkWri0
>>57
講習で基本的な事はやってるからそれなりに出来るだろうと思うだろうけど
実際に仕事としてやってみると講習で習った事など無意味に等しい

整備士に限らず他の国家資格でもそうだろうけど
試験をクリアする為に経験した事と
実際に生業として経験した事の隔たりは想像以上に大きい


これなんかも実務経験がない人特有の感覚なんだろうな
http://minkara.carview.co.jp/userid/1107867/blog/33098077/

与えられた仕事はキッチリこなすけど評価としては駄目な物は駄目という感覚は実務経験のない人には理解できないだろうな

駄目だと思ったから雑に扱うなんてのはプロでもなんでもない訳で
駄目だとは思っても職務はキッチリこなすのが普通

オーナーが愛着があろうがなかろうが良い物は良いし駄目な物は駄目
職務はキッチリこなすけど駄目と思った物は駄目でしかない
駄目と感じた物をオーナーは愛着を持ってるんだから良いと思うようにするなんて事は無理

機械を扱う仕事な以上その機械の出来が全て
機械の出来は悪いけどオーナーの思い入れがあるから良いと思える感覚はないし
機械の出来は良いけどオーナーの思い入れがないから悪いと思える感覚もない
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS110▼IMPREZA
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/05/14(水) 10:42:55.37 ID:73BWkWri0
>>71
このカーボンボンネットはちょっと前のREVスピードの付録DVDに出てたな

スーパーGT選手権に参加してるチームのエアロ専門家が素人の車のエアロを斬るみたいな企画だったけど
どこかの走行会をやってる筑波サーキットのパドックで参加者のエアロを見て回って
そのエアロの効果や良い所悪い所を説明してる中でこの車のボンネットの話になった

本人が横で「ダクトの部分だけ塗らないで青黒塗り分けたのが拘りポイントなんですよ」と一生懸命説明しようとしてたけど
プロがエアロの効果を説明する企画では塗り分けなんて趣旨と全然関係ないから完全スルーされてたw
ちなみに本人の顔も拝めるよw


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