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【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
【MAZDA】マツダ・ビアンテ Vol.16【BIANTE】

書き込みレス一覧

【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
358 :世田谷新聞[]:2014/02/16(日) 00:42:48.26 ID:F16alto10
>>338
> あいかわらずよろしくないシート

なんで?
小さいの?
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
359 :豊島新聞[]:2014/02/16(日) 00:59:02.74 ID:F16alto10
CVTの良いところは交差点などでの右左折後
20km程度に減速した後の再加速時に最適な
変速比にしてくれるところだな…

いくら7ATでも1速だと低すぎるし
2速だと加速がイマイチの時がある…

10kmなら1速
30kmなら2速でもいいけど
20kmの時は1.5速が欲しくなる…

CVTだと実質256段で変速比が自由自在だから
余裕で1.5速相当に変速できるからね…

エンジン回転数を一定に固定しまま
加速できるのもCVTのいい所…

以前16段ATのトラクタ(トレーラー)に
乗っていたけど16段ATだと
CVTに近い感じで良かったね…

多段トランスミッションは
変速後のエンジン回転数の
変動が少ないからいいのよね…

まあCVTは
無段変速機と言われているけど
実際は車種にもよるかもしれないけど
トヨタ(アイシン)のCVTは256段だったかな…

それでも256段と7段じゃ
全く段数が違うからやっぱりCVTは良いよ…
【MAZDA】マツダ・ビアンテ Vol.16【BIANTE】
493 :陰嚢はハゲ[]:2014/02/16(日) 01:07:00.20 ID:F16alto10
CVTの良いところは交差点などでの右左折後
20km程度に減速した後の再加速時に最適な
変速比にしてくれるところだな…

いくら7ATでも1速だと低すぎるし
2速だと加速がイマイチの時がある…

10kmなら1速
30kmなら2速でもいいけど
20kmの時は1.5速が欲しくなる…

CVTだと実質256段で変速比が自由自在だから
余裕で1.5速相当に変速できるからね…

エンジン回転数を一定に固定しまま
加速できるのもCVTのいい所…

以前16段ATのトラクタ(トレーラー)に
乗っていたけど16段ATだと
CVTに近い感じで良かったね…

多段トランスミッションは
変速後のエンジン回転数の
変動が少ないからいいのよね…

まあCVTは
無段変速機と言われているけど
実際は車種にもよるかもしれないけど
トヨタ(アイシン)のCVTは256段だったかな…

それでも256段と7段じゃ
全く段数が違うからやっぱりCVTは良いよ…
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
363 :練馬新聞[]:2014/02/16(日) 08:30:46.33 ID:F16alto10
>>360
リッジレーサをリッチレーサーと書いちゃう奴は短小
ビックカメラをビッグカメラと間違えちゃう奴は包茎
キヤノンをキャノンと間違えちゃう奴は童貞
キユーピーをキューピーと間違えちゃう奴は早漏
シヤチハタをシャチハタと間違えちゃう奴は独身
ミシュランをミチュリンと間違えちゃう奴は特殊学級
レガシィをレガシーと間違えちゃう奴はみんごる6好き
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
364 :西多摩新聞[]:2014/02/16(日) 08:31:34.00 ID:F16alto10
>>361
> あんまり洗練するとアルヴェルが売れなくなるから

それがいいんじゃないか^^;
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
365 :栃木新聞[]:2014/02/16(日) 08:32:14.63 ID:F16alto10
>>362
> 価格コムの掲示板キモいな。

お前が一番きもい
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
366 :房総時事新聞[]:2014/02/16(日) 08:32:55.41 ID:F16alto10
>>360
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【MAZDA】マツダ・ビアンテ Vol.16【BIANTE】
495 :陰嚢はハゲ[]:2014/02/16(日) 08:38:55.70 ID:F16alto10
今回の雪は異常だね…
さっきFFのウィッシュが
スタック寸前で
家の前を通過していった…

そして…
家の近くの十字路で
ウィッシュが数分間立ち往生していた…
あそこは多少傾斜があるからね…

FF終わったわ…
4WDじゃないと話にならない…

今日買い物に行くんだけど
出られないかも…

息子も免許を取ったら
FFでいいやと
言っていたけど
今回の苦労を見て
4WDが欲しくなったらしい…

FF終わったな…
4WD買えばよかったな…

こんな時は
フォレスターの方がいいわ…
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
367 :常陽新聞[]:2014/02/16(日) 08:39:36.98 ID:F16alto10
今回の雪は異常だね…
さっきFFのウィッシュが
スタック寸前で
家の前を通過していった…

そして…
家の近くの十字路で
ウィッシュが数分間立ち往生していた…
あそこは多少傾斜があるからね…

FF終わったわ…
4WDじゃないと話にならない…

今日買い物に行くんだけど
出られないかも…

息子も免許を取ったら
FFでいいやと
言っていたけど
今回の苦労を見て
4WDが欲しくなったらしい…

FF終わったな…
4WD買えばよかったな…

こんな時は
フォレスターの方がいいわ…
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
370 :千歳民報[]:2014/02/16(日) 09:36:31.66 ID:F16alto10
AT
MT
CVT
FF
FR
4WD
全ての車を所有したことがある私から一言…

CVTの4WD以外は糞

トレーラーの12段MTや
トレーラーの16段ATも経験あり…
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
372 :プレス空知[]:2014/02/16(日) 10:13:18.28 ID:F16alto10
>>368
> 雪国でも四駆は無くてもいい

ひれは4WD車に乗ったことがない人の意見だと思う
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
373 :南空知新報[]:2014/02/16(日) 10:14:11.89 ID:F16alto10
>>371
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【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
374 :夕張タイムス[]:2014/02/16(日) 10:17:05.70 ID:F16alto10
>>369
> お前はここ数日のニュース見てないのか?

以前4WDのエスティマに乗っていて
2年前にノアとアルファードのFFを買って後悔して
4WDに買い換えようかなと約2年間思っていたけど

昨日完全に4WDに
買い換える決心がついたわ…

新型ヴォクシーの4WDに
買い換えるかな…

去年約2年前に買ったノアの下取り価格が
160万円だったけど今は下がっているだろうな…
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
375 :おたる新報[]:2014/02/16(日) 10:23:41.42 ID:F16alto10
>>368
> 雪国でも四駆は無くてもいい

それは4WD車に乗ったことがない人の意見だと思う
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発進加速性能(発進のみ)
スタッドレス バリ山 4WD 100
ノーマル   ボウズ 4WD 75(走るけど曲がらない止らない)

スタッドレス バリ山  FF   50
ノーマル   ボウズ  FF  10(走るけど曲がらない止らない)

スタッドレス バリ山  FR   20
ノーマル   ボウズ  FR   1(走るけど曲がらない止らない)

チェーンやスパイクタイヤを除く

こんなかんじかな…
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【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
380 :苫小牧民報[]:2014/02/16(日) 10:39:34.10 ID:F16alto10
>>376
> 運転技術があれば必要なし。

雪道や凍結路は
いくら運転手にコントロールできる
技術があっても
FFやFRじゃ話にならないから
4WD以外は結局はクソ
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>>377
> スタッドレスタイヤを履いていれ問題ない

道路に砂や砂利があったり
道路が雨で濡れていても
全開で発進してもホイールスピンしない
4WD以外はゴミクズ
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【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
381 :室蘭民報[]:2014/02/16(日) 10:41:34.64 ID:F16alto10
>>378
> 雪国在住だが、同じく四駆必須ではない。

YouTubeなどで
フォレスターの動画を見ればわかるが
スタッドレスタイヤを履いていれば
雪掻きをしなくても
余裕で家から出られるからな…
やっぱり4WDは便利だよ
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
383 :日高報知新聞[]:2014/02/16(日) 11:26:46.54 ID:F16alto10
>>382
このレスがまともに
表示されない人は可愛そうだな…

このレスはマクドナルドのドナルドなんだけど
陰嚢みたいに4インチスマホでしか
2chができない独身童貞の貧乏人だと

わけのわからない半角英数字の
羅列大量にが表示されておしまいw
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
384 :函館新聞[]:2014/02/16(日) 11:40:58.50 ID:F16alto10
発進加速性能(発進のみ)
スタッドレス バリ山 4WD 100
ノーマル   ボウズ 4WD 75(走るけど曲がらない止らない)

スタッドレス バリ山  FF   50
ノーマル   ボウズ  FF  10(走るけど曲がらない止らない)

スタッドレス バリ山  FR   25
ノーマル   ボウズ  FR   1(走るけど曲がらない止らない)

チェーンやスパイクタイヤを除く
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ディスチャージヘッドライト
スマートエントリー&プッシュスタート
デュアルパワースライドドアー(ミニバン限定)
スタッドレスタイヤ
オプティトロンメーター
オートエアコン
カーナビ
ETC
リモートスタート
4WD
ABS
VSC

これらの装備類を不要だと否定している人で
実際にこれらの機能を装備した車に1年間以上乗った上で
否定している人の意見なら聞き入れるけど
これらの機能を装備していない車に乗っているくせに
否定している人の意見は聞き入れることはできないよ…
恩恵を受けていないからありがたみがわからないじゃん…
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【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
385 :あさひかわ新聞[]:2014/02/16(日) 11:42:14.87 ID:F16alto10
1 俺はテクニックがあるからノーマルタイヤで十分
2 俺はテクニックがあるから4WDはいらない
3 俺はテクニックがあるからABSはいらない
4 俺はテクニックがあるからVSCはいらない
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誰もいない夜中に運転して
崖から落ちて自爆して死ねば?
事故って他人に迷惑をかけるなよ
ノロノロ走って渋滞を作るなよ


雪道運転テクニックを
自慢しているバカがいるけど
テクニックの話をしているわけではないので
1のレスに似ているね…
運転テクニックではどうにもならないから…


これはある意味変態だな…


あーそう良かったね…
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>>304
>>ミニバンはクソ車
>>ミニバン乗りは車を語ってはいけない

ボディタイプとトランスミッションと
駆動方式は何の関係もないからね
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【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
389 :道北日報[]:2014/02/16(日) 11:55:45.80 ID:F16alto10
>>377
>>378

こういうレスする奴って
4WDに乗ったことがないんだな…
俺も4WD車に乗る前は4WDが嫌いだったから…
一度4WDに乗っちゃうともうだめだわ…

ディスチャージヘッドライト
スマートエントリー&プッシュスタート
デュアルパワースライドドアー(ミニバン限定)
スタッドレスタイヤ
オプティトロンメーター
オートエアコン
カーナビ
ETC
リモートスタート
4WD
ABS
VSC

これらの装備類を不要だと否定している人で
実際にこれらの機能を装備した車に1年間以上乗った上で
否定している人の意見なら聞き入れるけど
これらの機能を装備していない車に乗っているくせに
否定している人の意見は聞き入れることはできないよ…
恩恵を受けていないからありがたみがわからないじゃん…
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
421 :名寄新聞[]:2014/02/16(日) 21:27:21.82 ID:F16alto10
>>390
> そりゃ雪国でも四駆は必須

まあ4WDはアクセル結構踏んでも
スリップしないで普通に走るからやっぱりいいよな…
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>>391
> 四駆じゃなくても苦労はしていないけど。
> でもまあやっぱり4WDのほうがいいけどね

まあ4WDはアクセル結構踏んでも
スリップしないで普通に走るからやっぱりいいよな…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>392
> 四駆のノアsiも軽トラもあるが勤はずっとFFの軽w

別に面白くないけどね…
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>>393
> 北国で4WD不要説を唱える人は死ね

貴女の書き込みは素晴らしいですね
100%同意します
俺が言いたいことを全て言ってくださった
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>>394
> おまえが運下手なだけ

おまえは4WDを買ったことがない馬鹿?
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【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
422 :日刊富良野[]:2014/02/16(日) 21:32:41.55 ID:F16alto10
>>396
> 4WDを買えば

次回は絶対に4WDを買いますよ…
ノアはSi以外は4WDにすると
7人乗りになってしまうからFFを買ったけど
今考えたらSiの4WDにすればよかった…
新型はXでも8人乗りの4WDが
選択できるから新型ヴォクシーの
8人乗りの4WDに買い換える予定
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>>397
> 県内走るけどFFなんてゴミクズやっぱり4WDが良い

完全に同意します

> 自分の運転技術が未熟だから4WD

それは論点が違うわ…
私は雪道の運転技術があるから
4WDは不要という書き込みは
私は雪道の運転技術があるから
ノーマルタイヤで走ってもOKと同じこと

> スタックするほど除雪が追いつかないなんて事はない

いくらでもあるわ
お前が知らないだけ…

> ディーラー勤務の兄貴の弁w

別に面白くないけどね…
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
424 :びえい新聞[]:2014/02/16(日) 21:41:31.04 ID:F16alto10
>>398
> 大抵2WDで何とかなるが
> 4DWであれば安心てとこだろ?

4WDの素晴らしさを知らない人は
かわいそうだね…
4DWってなんだからわからないけど…
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>>401
> 技術が確かでも人間である以上、
> 常に100%の技術を発揮できるわけじゃないと思う

いくら運転がうまくてもノーマルタイヤでFRだと
まともに走らないじゃん?
ソフトなんてどうでもいいのよ…
ハードの話なんだから…
スタッドレスタイヤを履いて4WDだったら
滅多にスタックしないからね…
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>>403
> 冬に人が入らない山に行かない限り
> 四駆は無くても普通に大丈夫。

今回の雪はそのレベルではなかった…
家の前の道路なんか
今朝もスタックしていたFF車が沢山いたんだから…
うちなんか全然山奥じゃないよ…
車で1分も走れば大型家電量販店が3件ある…
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【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
425 :北都新聞[]:2014/02/16(日) 21:44:32.72 ID:F16alto10
>>404
> 4WDはミニバンに限っては需要が減りましたが
> FFでも4WD並に走行できるような技術を搭載

そんな馬鹿な話があるか…
FFがどう逆立ちしても4WDに敵うわけがない
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>>408
> 雪で5分ほどスタックしました…

4WDだったら普通に走れたのにね…
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>>414
> 純正スピーカーの音の酷さは異常

とりあえずツィーターを追加しましょう
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【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
426 :日刊留萌新聞[]:2014/02/16(日) 21:49:40.28 ID:F16alto10
FF
エンジンの下に駆動輪があるから
FRよりはましだけど上り坂だと
荷重が後ろにかかる為
前輪に荷重がかからないので
上り坂での発進に弱い

FR
駆動輪の上にエンジンがなく
荷重がかからないので
雪道はめちゃくちゃ弱い

RR(MRも宜しく)
エンジンの下に駆動輪があるから
FRよりはましだけど
舵取り装置である前輪の上にエンジンがないので
ハンドルを切ると真っ直ぐ行こうとする
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
428 :羽幌タイムス[]:2014/02/16(日) 21:56:12.82 ID:F16alto10
4WD
FFだと前輪からしたら後輪が抵抗になり
FRだと後輪からしたら前輪が抵抗になるが
4WDだと前輪と後輪がお互い仕事をするので
前輪は後輪の抵抗にならないし
後輪も前輪の抵抗にならない

前輪の前に雪や氷などの障害物があり
それを乗り越えようとする場合
FFだと障害物の抵抗で簡単に空転してしまうが

4WD車で前進した場合は後輪が
前輪を押し付ける役目をし
前輪は段差を乗り換える上方向に
動力が使えるのでいとも簡単に段差を乗り越えられる

4WD車で後退した場合は前輪が
後ろ輪を段差に押し付ける役目をし
後輪は段差を乗り換える上方向に
動力が使えるのでいとも簡単に段差を乗り越えられる

このように4WDはただ単に
駆動輪が二倍になるだけでなく
今までお荷物になっていた非駆動輪が
一緒に仕事をしてくれることになり
2倍以上の駆動力が得られるのと
段差を乗り越える際に
段差を乗り越えない側のタイヤが
段差を乗り越えるタイヤを段差に
押し付ける役目をしてくれるので
悪路走破性が全く違うのですよ…
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
429 :日刊宗谷[]:2014/02/16(日) 21:57:27.70 ID:F16alto10
>>427
> 変なコピペ野郎。

コピペじゃないよ

> どこか行っちゃえよ。。

一生このスレに住みますよ

> スレ読みづらくて仕方ない。

スレが読みづらくて仕方がない。

> 何か読み飛ばす方法は無い?

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NGワード設定
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
431 :稚内プレス[]:2014/02/16(日) 22:09:22.35 ID:F16alto10
ノア
ヴォクシー
アルファード
ヴェルファイア
エスティマの電子制御4WDは
常時4WDではないのよ…

発進時や急加速時は4WDだけど
それ以外の場面ではFF状態が多い…

電磁クラッチを用いた4WDだから
電磁クラッチが熱を持つため
あまり長時間4WD状態に
できないのがその理由…

センターデフ式フルタイム4WDみたいに
常に4WD状態でエンジンブレーキも
常時四輪にで効く4WDではないので
フルタイム4WDと比べると
4WDの恩恵はあまり受けられない…

まあ滑ってから4WDになる
ホンダのデュアルポンプ4WDとか
トヨタの1500ccくらいに搭載されている
ビスカスカップリング式4WDよりはましだけどね…
あいつらは滑った時しか4WDにならないから…

私が以前乗っていた初期型のアルファードは
センターデフを用いたフルタイム4WDだったから
良かったんだけど燃費はリッター6kmだよ
V6 3000cc 後期 5AT 4WD
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
435 :網走タイムズ[]:2014/02/16(日) 22:26:35.21 ID:F16alto10
FFやFRだとスタッドレスタイヤだけでは役不足で
チェーンを巻いたり雪掻きをしたり
最悪人に押してもらったりすると脱出できたりするけど
4WDだと人に押して貰う必要がない…
っていう4WDは限界が高いから
4WD車がスタックして進めない状況の場合
人が押しても全く変わらない…
2WDだと非駆動輪側のタイヤが抵抗になるので
その抵抗を少しでも減らすために
人に押してもらい助かることがあるけど
4WDだと非駆動輪が無いため
抵抗になるタイヤがないから
人に押して貰う必要はない…
雪や氷の坂道でアクセルを強めに踏んでも
普通に発進して普通に加速できる
2WDに比べて4WDが強いのは
ただ単に駆動力が2倍になるだけじゃないということ
足を引っ張る抵抗制御になる非駆動輪が
存在しないだけでもかなりのメリットがある…

その証拠に日産のマーチなどに搭載されている
e−4WDはFFベースだが後輪を
数馬力の弱いモーターで
アシストするだけの貧弱な4WDだが
これでもFFと比べたら雲泥の差がある
弱いモーターでも後輪を回すことにより
後輪が足を引っ張る非駆動輪にならないので
人に押してもらわなくても脱出できるわけ

また自動車は乗車人数や乗車位置や勾配によって
前後のタイヤに掛かる荷重が絶えず変化するけど
4WDだとどちらに荷重がかかっても前後が回るから問題ない
【MAZDA】マツダ・ビアンテ Vol.16【BIANTE】
497 :北海道新聞[]:2014/02/16(日) 22:28:35.35 ID:F16alto10
>>496
でもお前独身じゃん
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
443 :遠軽新聞[]:2014/02/16(日) 23:22:33.38 ID:F16alto10
>>439
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【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
444 :置戸タイムス[]:2014/02/16(日) 23:23:55.91 ID:F16alto10
>>440
> 金に余裕があれば四駆グレード買っときゃいいじゃん

4WDに買い替えます…

> >>431
> アルファードって、リッター6キロもいくん?

V6 3000cc 5AT
センターデフ式フルタイム4WDで
6kmだね
【R80系】新型ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.7
445 :訓子府新報[]:2014/02/16(日) 23:24:54.52 ID:F16alto10
>>442
> 現実社会では誰からも相手にされない、可哀想な人なのですよ。

友達いっぱいいるけどね…

> 年配の方のようなので、これから社会性を覚えるのは無理だと思います。

42歳

> 憐れみの気持ちを持って、キチガイを無視してあげてください。

それがいいんじゃないか^^;


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