トップページ > 車種・メーカー > 2014年01月30日 > lOgJTwsI0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
【MAZDA】マツダCX-5 103【SKYACTIV】
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.3【SKYACTIV】
【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD7本目【雪道最強】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 09:43:29.77 ID:lOgJTwsI0
グラフで車を選ばない人にグラフ目盛り改竄は関係しません。
グラフを見て旧来ディーゼル出力特性との差異を理解できちゃったという馬鹿を騙してるだけです。
ピークパワー回転数+700RPMがレブリミットというマツダ渾身のギャグも売りです。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 11:40:09.82 ID:lOgJTwsI0
ディーゼルにしては高回転まで回る(キリッ




























全く意味ないけどw
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 11:53:31.57 ID:lOgJTwsI0
低回転側目盛り間隔縮小=低回転側でトルク立ち上がりがまともだという印象付け、
しかし従来ディーゼルと変わらない

高回転側目盛り間隔拡大=高回転まで回るという印象付け、
しかし全く意味がない

グラフ目盛り改竄しても従来ディーゼルの出力特性と何かが違うと訴えたかったと。

> レッドゾーンは9000rpmなんですけど、
> ホンダ会心のエンジンもウンコなんですか!?

レッドゾーン?ギャグだよね?
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 12:03:37.39 ID:lOgJTwsI0
> レッドゾーンは9000rpmなんですけど、
> ホンダ会心のエンジンもウンコなんですか!?

> 案の定誤魔化したな

無免許だとばれたお仲間の救い船が泥船、と。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 12:32:39.04 ID:lOgJTwsI0
マツダの意味ない高回転ギャグにならい無免許を装ってたと思ったらマジで無免許だったんだね。
回転限界がレッドゾーンwww
無免許でもそこまでのギャグは言えないwww
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 12:58:37.45 ID:lOgJTwsI0
ゾーンというのは範囲を表す言葉、リミットというのは一点を示す言葉、それを理解できてないから

> すみませんちょっと日本語がよく分からないのですが…
>
> S2000はレブリミットも9000rpmのようですね。

マツダももうちょっとまともな、せめて外来語や日本語の意味を理解できる工作員を配置すれば良いのに。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 13:01:06.74 ID:lOgJTwsI0
ピークパワー発生回転数とレブリミットが同じエンジン搭載車なんて怖くて運転できません。
無免許を暴露したら粘着されましたw
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 13:08:20.25 ID:lOgJTwsI0
マツダ工作員
・もちろん無免許
・助手席はおろか車両搭乗経験がない貧民
・日本語を理解してない、外来語は言わずもがなという馬鹿

> あれ…調べてみたら殆どのエンジンはピークパワー発生回転数より
> レブリミットの方が高いみたいなんですが…???

お仕事、ご苦労さん
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 16:39:43.90 ID:lOgJTwsI0
> 高効率6速マニュアルトランスミッション「SKYACTIV-MT」


【MAZDA】マツダCX-5 103【SKYACTIV】
357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 16:55:07.27 ID:lOgJTwsI0
燃費や燃料代を考慮しないなら全速度域で加速が大きい2.5lガソリンを選ぶだろうが。
ドッカンという加速さえないトカンターボの加速ってそんなにいいのか?
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.3【SKYACTIV】
246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 17:16:01.91 ID:lOgJTwsI0
マツダの軽乗用車は売れまくってるのに…
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.3【SKYACTIV】
250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 18:08:13.56 ID:lOgJTwsI0
>>247
ぶつからない軽乗用車と試乗会でぶつかる乗用車くらい差がある気がする。
【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD7本目【雪道最強】
81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 18:28:56.70 ID:lOgJTwsI0
AWDが売り、そして完成度が高く自信があるなら
FFをラインに混ぜて収益をわざわざ落とすような真似はせんわな。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 20:57:29.11 ID:lOgJTwsI0
アホメーカー
> 高効率6速マニュアルトランスミッション「SKYACTIV-MT」

そのメーカーの馬鹿信者
> S2000も8300rpmがパワーのピークで、
> レッドゾーンは9000rpmなんですけど、
> ホンダ会心のエンジンもウンコなんですか!?

こんなに笑える漫才がただで読める。

そう、マツダスレならね。
【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD7本目【雪道最強】
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 22:06:56.02 ID:lOgJTwsI0
マツダって昔はすごい会社だったんだな。
今じゃ箸にも棒にもかからないがジジババがマツダーwwwと黄色い声を上げるのも妙に納得。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 23:46:10.35 ID:lOgJTwsI0
>>564
その感覚はマジで理解できんよなw

【MAZDA】マツダCX-5 102【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386679417/
660 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/01/10(金) 09:01:47.93 ID:kuKUxsyq0
はい、2年連続国内SUV売り上げ1位でした。
アンチさん、今年も残念でした。

今年は例の試乗会での事故もあって、アンチには追い風になるかと思いきや、思うようにいかなくて残念でしたな。
アンチさん、今の気分は?
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.72【AXELA】
568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/01/30(木) 23:50:44.86 ID:lOgJTwsI0
しかも本年1月に昨年のことを書いてるのに時系列を理解できてないというマツダなアレ、いわゆる馬鹿の代名詞。
マツダを上げる人って何でここまでアホレベルが揃うのか、かなり謎。


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