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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 10:31:33.15 ID:UA5f643+0
アクセラの1.5を買うくらいならフィットHVを買うかな。同じ値段だし。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 11:54:14.22 ID:UA5f643+0
1.5とか地雷でしょう。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 13:24:40.97 ID:UA5f643+0
>>359
来店は多いけど、商談にさえ至らないケースばっかだとか。理由は何だろう？
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 14:03:52.12 ID:UA5f643+0
アテンザもアクセラも5ナンバーの車にワークスオーバーフェンダーが付いてるようなもんなんだよな。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 14:21:13.04 ID:UA5f643+0
アクセラセダンとか思いっきり教習車じゃん。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 14:23:58.16 ID:UA5f643+0
>>369
MCまで待ちでしょう。
廉価XD、ハッチにHV、もしかしたら小型XDも。
ナビは2DIN追加。
さらにマツダらしい値引き。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 14:48:36.07 ID:UA5f643+0
>>379
かなりの確率で当たると思うけどな。
アクセラは数を捌かなきゃいけないじゃん。
アテンザは落ち目。CX5は頭打ち。デミオはズタボロ。
弱りに弱りまくったほうが消費者にとってはありがたいよ。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 15:35:54.19 ID:UA5f643+0
ナビには噛み付くね〜
仕様変更ったって、2DINサイズの穴を空けるだけだぜ。

俺はMCまで待つ。
お得なグレードを30万引きでね。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 15:41:32.69 ID:UA5f643+0
>>400
それがマツダだ。
日本のマーケットは完全に無視。
会社の規模から考えたら致し方ないかと。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 16:35:31.94 ID:UA5f643+0
>>405
とりえずアーバンSUV、レヴォーグを見てから決める予定。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 16:38:08.76 ID:UA5f643+0
>>421
既存のSKYactivG1.5だと厳しい戦いになるでしょう。
アクアのシステムをそのまま載せれば勝機あり。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 17:24:10.24 ID:UA5f643+0
>>430
どうしてガソリン車よりディーゼル車の方が走りが上なの？
バカにもわかりやすく教えてください。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 17:41:49.93 ID:UA5f643+0
>>438
一般論で書かないとダメだよ。
なぜトラックなどの大型車がディーゼルなのか知ってますか？
トルクはあっても、上まで回らない車は走っていて面白くないし、実際に走らない。
マツダのディーゼルを買う人は、新しもの好きと燃料費を抑えたい人とエコカー補助金目当て人だよ。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 17:44:23.02 ID:UA5f643+0
ドン亀1.5とかないでしょう。
買うなら信頼のTHSがいいと思ってるのは俺だけか？
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 17:53:05.48 ID:UA5f643+0
>>446
試乗したよ。
CセグにBセグの非力エンジンってのが結論。
社用車のウイングロードより走らない。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 17:55:28.65 ID:UA5f643+0
>>446
マツダには飛ばしたくなるような車種ってないですよね。
海岸線や峠道を楽しもうとは思ってないっすよ。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:01:20.66 ID:UA5f643+0
>>451
本当のことを書いたらアンチ扱いですか？
雑誌なんかでも物足りないとか書かれてるんですけどね。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:16:47.46 ID:UA5f643+0
>>445
何何で十分て論理なら、非力な1.5で十分なのでは？
追い越しはしません！急発進しません！常にキープレフトで制限速度みたいな乗り方なら軽のエンジンで十分じゃん。
アクセラのサイズでも100キロくらいなら出ると思うし。
トルクトルクって、２速にギアチェンジしたら関係ないし。
ま、ディーゼルなら2速発進できるね。坂道発進でもエンストしないし。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:24:13.49 ID:UA5f643+0
>>461
失礼失礼。
確かに3速発進できるね。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:29:53.07 ID:UA5f643+0
>>463
夜の海岸線は楽しいぞ。
峠道も楽しいけどな。
残念ながらマツダには楽しめる車種は見つからないがね。
高回転にふった(レブ8000)くらいのテンロクとかあったら面白いだろうね。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:36:23.87 ID:UA5f643+0
>>471
いや。
海岸線にある一般道だよ。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:37:58.50 ID:UA5f643+0
>>473
ロードスターは遅いっす。
ありゃダメ。
後付けターボを付ければそれなりに楽しめますけどね。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:41:01.26 ID:UA5f643+0
>>470
アクセラはデザインカーだと思いますよ。
デザインのみで買うのは全然アリだと思うので否定はしないっすけどね。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:42:04.39 ID:UA5f643+0
>>481
アクセラもどっかに突っ込んでましたよね。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:43:07.75 ID:UA5f643+0
>>482
他車叩き？
売れたほうが勝ちです。以上！
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:44:31.37 ID:UA5f643+0
>>485
レヴォーグが気になりますね。
テンロクターボなので、かなり気になります。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 18:54:57.14 ID:UA5f643+0
>>491
いいえ。
特定メーカーヲタじゃないっすよ。
アクセラを検討してる車好きです。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 19:01:21.60 ID:UA5f643+0
>>497
キミ喧嘩売ってる？
キミに何かした？

フィットとかバカにしてるけど、アクセラより何倍も売れるんだよ。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 19:02:48.73 ID:UA5f643+0
>>499
アクセラと言えば教習車だもんね。
納得っす。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 19:12:53.72 ID:UA5f643+0
>>509
キミは定価でアクセラ買えば。
超絶地獄が確定ですけどww

俺はレヴォーグ、アーバンSUV、アクセラハッチハイブリッドを待つよ。

いまアクセラを買うやつはバカだと思う。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 19:14:03.30 ID:UA5f643+0
>>504
フィットHV廉価とアクセラ廉価は同じ値段だからね。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 19:15:01.11 ID:UA5f643+0
>>511
マツダでいいわ！
ってのは皆無だよな。
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.53【AXELA】
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/06(水) 19:16:13.64 ID:UA5f643+0
>>515
最後はフィットHVでいいわ〜になるかもね。

アクセラでいいわ〜ってのは120％無い。


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