- 外車が日本車に勝る点６
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 00:03:56.81 ID:zFphgRVsI - >>928
もう一つ前のだろ
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- 【VW】ゴルフ7 その13【GOLF】
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 00:08:51.19 ID:zFphgRVsI - >>315
強くないから。
ドイツには北陸のような豪雪地帯はないし、北海道のような低温地帯もない。
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- 【HONDA】新型フィット総合 Part14
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/07/21(日) 00:13:05.97 ID:zFphgRVsI - ハイブリッドより普通のを買った方が良さそう。
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- 【TOYOTA】トヨタ ハリアー Part62【HARRIER】
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 00:21:15.56 ID:zFphgRVsI - >>618
クルマの格は車体の格だよ。
カローラにV6を載せてもカムリの格にはならない。
一番分かりやすいのがベントレーだな。
V8のミュルザンヌの方が12気筒のコンチネンタルよりも高い。
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- 【VW】フォルクスワーゲン up! Part8
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/07/21(日) 00:28:22.98 ID:zFphgRVsI - >>153
フランス車でエコカー減税になるのはない、と記憶してる。
フランス車にはアイドリングストップ機能が付いたモデルすらない。
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- ■■【旧型】レクサス LEXUS IS250 IS350 91■■
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 00:31:21.35 ID:zFphgRVsI - 新型はMTが完全に廃止されたのに、CMや動画でクルマを滑らせまくってる。
トヨタの人をもってしてもどうやって売ればよいのかわからないのだと思う。
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- 【HV】HONDA 次期NSX part8【ターボ？】
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/07/21(日) 00:34:19.57 ID:zFphgRVsI - >>742
2kWは3馬力弱だろ
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- 〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓 Part10
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/07/21(日) 00:36:20.26 ID:zFphgRVsI - >>879
実用車なのだから、必要な動力性能を有しているかは重要なところだ。
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- 【HV】HONDA 次期NSX part8【ターボ？】
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 00:44:29.73 ID:zFphgRVsI - >>744
世界の新車の99%がハイブリッドではない。
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- 【TOYOTA】トヨタ ハリアー Part62【HARRIER】
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/07/21(日) 00:46:16.13 ID:zFphgRVsI - >>621
車格が落ちるから無理だ。
素材を置換すれば高級になるというものでもない。
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- 【TOYOTA】86/BRZ★45【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 02:15:25.36 ID:zFphgRVsI - ノーマル状態が気に入らないなら、別のクルマに乗り換えるべき。
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- 〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓 Part10
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 02:16:05.70 ID:zFphgRVsI - >>886
この際、クーパーSに乗り換えろ。
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- 〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓 Part10
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 07:47:15.90 ID:zFphgRVsI - >>891
日本のカタログには加速タイムが載ってないから仕方がないと思う。
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- ■■【旧型】レクサス LEXUS IS250 IS350 91■■
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 07:49:15.10 ID:zFphgRVsI - >>261
トルコンATでもドリフトは出来るが、トルコンATでスポーツを謳うのは世界でトヨタだけ。
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- 【トヨタ】 新型クラウンの受注、４気筒が７割
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 07:55:10.42 ID:zFphgRVsI - >>182
日本のカタログには加速タイムが載ってないから、言ったもん勝ち。
IS250 / IS300h / E250セダン/ E250クーペ
最高出力 207ps / 220ps / 211ps / 211ps
最高速 225km/h / 200km/h / 243km/h / 250km/h（リミッター）
0-100km/h 8.1秒 / 8.3秒 / 7.4秒 / 7.1秒
CO2排出量 200g/km以下 / 99g/km / 135g/km / 132g/km
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- 〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓 Part10
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 08:00:14.46 ID:zFphgRVsI - >>873
ワンでも遅くないとかそういう無責任なことを言うやつがいるから、
新たな犠牲者が出る。
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- 【HONDA】アコードハイブリッドPart6【新型】
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 08:07:20.23 ID:zFphgRVsI - >>226
>そもそもこのクラスの車になったら値引きとか買い取り価格まで気にして購入してる人いないと思うんだが
フーガが売れずクラウンが売れるのはリセールの違い。
リセールが悪いクルマは買い替えが進まないから、新車が売れず最終的にはモデルが存続できなくなる。
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- 【PORSCHE】ポルシェ･マカン 1台目【Macan】
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/07/21(日) 08:12:23.87 ID:zFphgRVsI - おそらく日本価格は550万円〜か598万円〜だな
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- 【トヨタ】 新型クラウンの受注、４気筒が７割
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 17:55:56.33 ID:zFphgRVsI - >>186
そう珍しいことでもない。
BMW740i；5.6秒（0-60mph）、12.1km/l（JC08）
LS460；5.4秒（0-60mph）、8.4km/l（JC08）
LS600hL；5.5秒（0-60mph） 、11.6km/l（JC08）
http://www.lexus.com/models/LS/specs/
http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2013/7/740iS
http://www.lexus.com/models/LS/specs/
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- 【奇数】V37スカイラインを語ろう【◎テール廃止】
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 17:56:34.23 ID:zFphgRVsI - >>811
トヨタ2GRFSEのトルクに対抗するため
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- ■■【旧型】レクサス LEXUS IS250 IS350 91■■
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 17:59:02.86 ID:zFphgRVsI - >>264
ISは海外向けも含めてMTを全廃したんだよ。
なのにあのCMだ。
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- ■■【旧型】レクサス LEXUS IS250 IS350 91■■
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/21(日) 18:00:51.41 ID:zFphgRVsI - >>267
ロックアップしようがトルコンATはトルコンATだろ。
ベンツC63はトルコンをクラッチに換装してるしM3はDCTだ。
なのにISはトルコンATのまま。
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