- 【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/14(日) 21:19:21.97 ID:m04IznK10 - >>399
我が家のスバルの車歴
約1名仕事に使う為、
1年で2万〜3万キロとか乗ってたら、
こうなった。
レガシィGTBHCシルバー
レガシィGTBH5DE-tune2(5MT)
レガシィGTブリッツェン
レガシィGTBPブルー
レガシィGTBPブラック
レガシィGT3.0Lブラック
以下現行所持
レガシィBR2.5iシルバー
WRXSTI6MT(GRBC)ブラック
スバルXVアイサイトホワイトパール
現在3台あるんだが。
30万なんか必要ならケチらんよ。
WRXの純正サイズの
スタッドレス＋ホイールセット
とそんなに変わらんし。
外車はとっくの昔に卒業したし、
初代セルシオとR32GT-Rを同時に新車で
持ってた時期も有ったからね。
|
- SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 53▼FORESTER
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/14(日) 22:04:06.89 ID:m04IznK10 - >>425
そりゃイイに決まってる。
下手にサスペンションやダンパー
換えるより強力にわかるよ。
|
- 【SUBARU】スバルXV HVPart1【ハイブリッド】
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/14(日) 22:06:21.13 ID:m04IznK10 - >>87
街乗りにも色々あってだな。
5Km以下の短距離ばかりだと
どんなHVでも伸びないよ。
|
- 【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/14(日) 22:09:26.17 ID:m04IznK10 - 普段ハイオクでリッター6〜7kmの
WRXSTI乗ってると、9〜11km行く
レギュラーのレガシィ2.5iには感動するよ。
|
- 負け組は国産御三家でもスバルを選ぶ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/14(日) 22:35:49.99 ID:m04IznK10 - なんか問題あるの？
お前は霞を食って生きてるのか？
農業バカにする奴は万死に値するぞ。
まあ、おいといて。
富士重工業の自動車部門の
スバル自動車としては売ってない。
部門で富士ロビンと言う会社がある。
耕運機や草刈り機などの汎用エンジン。
元は中島飛行機と言い、ゼロ戦のエンジン等も手掛けた
97年続く由緒ある飛行機エンジン屋なので、
流石に丈夫で高性能だ。
富士重工業はボーイング社の航空旅客機
のボディも作ってるし、
宇宙産業にも部門がありJAXAの宇宙
実験機のボディを手掛けたりしている。
ホンダも小さな耕運機や草刈り機を売ってる。
トヨタの元は織機が専門だぞ。
|
- 【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/14(日) 22:37:53.59 ID:m04IznK10 - >>411
貧乏人丸出しだな。
|
- 【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/14(日) 22:40:01.08 ID:m04IznK10 - >>413
別に電池の重し150kgは関係ない、
30万する鎖の先についた
鉄球みたいなものだろ。
|
- 【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/14(日) 23:00:44.43 ID:m04IznK10 - すまん、対立厨に踊らされ過ぎた。
|