- 外車が日本車に勝る点３
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 08:20:51.01 ID:UnKinvVC0 - 満足度とか信頼性ランキングは、調査対象、項目などによって変わってくるから、あくまで参考目安にしかならんのだが、>>335のように毎回嬉々として貼り付ける馬鹿がいるからなぁ。
頭悪そうw
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- 日本人が左ハンドルに憧れたり嫉妬する理由14
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 08:28:43.80 ID:UnKinvVC0 - >>239
右と左の両方もってるけど、そんなもんすぐ慣れるわ。
乗り換えた直後はシフトレバーの位置を間違えたりするけど。
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- 外車が日本車に勝る点３
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 09:20:39.27 ID:UnKinvVC0 - >>349
すぐ半島とか言い出すw
嫌いと言いながら気になって仕方がないのか？
なんか、かの国の人達と同じようなメンタリティだなww
恥ずかしいwww
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- 日本人が左ハンドルに憧れたり嫉妬する理由14
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 09:33:35.26 ID:UnKinvVC0 - >>242
MTの場合、指示器が便利なのは否定しないが、慣れれば気にならないな。
指示器を出してから減速するし。
>>243
右ハンのやつは、雑誌にペダル位置に多少問題があると言われていて、最初に乗ったときは踏みにくいと感じたけど毎日乗ってたらすぐ慣れた。
ATなんかだと殆ど問題ないレベルなんじゃない？
MTに永く乗ってるとシフトレバーは無意識で操作してるからなぁ。
ついシフトと反対側のドアを叩いてしまうw
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- 日本人が左ハンドルに憧れたり嫉妬する理由14
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 10:54:36.15 ID:UnKinvVC0 - >>246
A、Bセグメントなら足元狭いなって感じるのはあるかもしれないけど、Cセグ以上だとまず気にならないでしょ？
ましてやATや2ペダルMTが大半を占める現状では。
まあ小さい車はレイアウト上、右も左もOKってのは電気自動車にならないと無理だろうな。
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- 外車が日本車に勝る点３
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 11:09:14.48 ID:UnKinvVC0 - >>356
日本車とドイツ車でどっちが〜とか醜い言い争いwをしてるけど、端から見てると車としてはどっちも同じベクトルに向かってるように思えるのよ。
日本車がドイツ車に追いつけ、追い越せでやって来たからだと思うけど、じゃあ日本車がドイツ車を追い越したその先は？
それってドイツ車とどう違うの？って思ってしまう。
最近はVWはドゥカティを傘下に収めたり、MBもデザインをエモーショナルな方向にシフトしたりしてるけど、これからはもっと見て楽しいとか、乗って楽しいとかそういうのが必要なんじゃないの？
そういう面において、イタフラは日本車、ドイツ車の上を行ってると思うけどね。
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- 日本人が左ハンドルに憧れたり嫉妬する理由14
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 11:16:58.78 ID:UnKinvVC0 - >>248
わざわざ体を慣らさなくても、自然に慣れるよ〜。
でも運転に関わるインターフェイスは出来るだけ統一して欲しいと思うのも事実。
ライトやエアコンのスイッチとか、セミATのシフト方向とか、メーカー毎に違うのを統一して欲しいな。
他人の車に乗ったときに、全然分からん。
給油口を開けるだけで一苦労…。
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- 日本人が左ハンドルに憧れたり嫉妬する理由14
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 12:23:13.44 ID:UnKinvVC0 - >>251
そんなに色々語ってるか？
左MTのイタ車小型ポンコツと右MTの仏車小型ポンコツ。
先月どっちも右ハン2ペダルMTコンパクトに変えちゃったけど、ペダル配置とかなにも不都合はないな。
同一車種で比べてないから何とも言えないけど。
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- 【TOYOTA】ヴェルファイア/VELLFIRE 1
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 18:13:59.57 ID:UnKinvVC0 - もうちょっとシンプルなデザインにならんかね。
アルベルはちょっとゴテゴテし過ぎな感じがする。
初期のエリシオンはよかったけど、やはり押し出しが強くないと売れないのかな？
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- 【TOYOTA】ヴェルファイア/VELLFIRE 1
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 20:03:28.01 ID:UnKinvVC0 - >>462
アメリカではミニバンとしてはサイズが小さいから、ミニバンでリムジン作るなら別の車で作ると思う。
でもあっちじゃミニバン自体が高級じゃないから、そんなんで高級車のリムジンは作らないだろうね。
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- 外車が日本車に勝る点３
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 20:53:41.03 ID:UnKinvVC0 - 昔は三菱スタリオンが…。
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- 【TOYOTA】ヴェルファイア/VELLFIRE 1
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/04/17(水) 20:56:12.91 ID:UnKinvVC0 - >>465
どうせ霊柩車にするなら、日本式にしてほしかったなw
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