- ■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 89■■■
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/04/17(水) 21:26:33.75 ID:K9dDD70N0 - >>695
GSのデザインも図体もそれ言っちゃ駄目。
でもISの内装品質、コレはもう、CTレベルで中途半端になった。
どうでもいいって客が多いからこうなってしまう。
トヨタの中途半端の原因は「客にアリ！！！」以上。
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698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/04/17(水) 21:28:20.51 ID:K9dDD70N0 - >>695
GSのデザインも図体も中途半端。でも、それ言っちゃ駄目。
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700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/04/17(水) 21:39:33.13 ID:K9dDD70N0 - まず、スピンドルや挑戦的なヘッドライト周りに目が行く。
とにかく、2011GSとかに比べるまでもなく、
2014ISのデザインは中途半端ではない。いっちゃってます。
しかし、実は
特に、リアドアガラスエリアとＣピラーデザイン、
というかフォルム全体的には、残念ながら
先代よりか思い切り悪く、実は、煮え切らない中途半端感が。
しかし、
サイドシル以降からテール両端のとんでもないえげつなさが
中途半端感を誤魔化すことに躍起で騒々しい。いまいちしっくりこない。
実車だとその辺りがだいぶん巧くまとめられているとは思うが。
美しくない。
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701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/04/17(水) 21:40:14.32 ID:K9dDD70N0 - >>699
いんや。
新型専用スレでは気にしないと言い張る連中が9割以上だから手に負えない。
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703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/04/17(水) 22:05:23.53 ID:K9dDD70N0 - >>702
ちょっとまて。
なんでワシがエス基○さんと同列扱いにならなあかんわけ？
俺は彼のお気にな現行CLSはじめとするメルセデスデザインも嫌いだし
レクサスCTとかどうでもええし
今度のレクサスIS乗っても彼の欲しがっとる300hとか死んでも発注せんからな。
いじょ>> ID:GwuHUvj+0
人の詮索お好きなら、当のエス吉さんページでも覗いてこいや。
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704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/04/17(水) 22:21:46.89 ID:K9dDD70N0 - あと、エスき○さんはな、
ISの批判とかほとんど一切やらんクルマ好きだからな、
ISスレにとっては、実質ほとんど無害。
>>ID:GwuHUvj+0
アンタもエスさんぐらいに
もっとクルマについて語れるようになたんかい。
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