- 【MAZDA】 マツダ総合スレVol.75 【Zoom-Zoom】
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 13:20:01.63 ID:G9AdPtIJ0 - ディーゼルはかなり出来が良いみたいだね
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0-100km/h加速(秒)
1.CX-5 9.4
2.CR-V 9.7
3.OUTLANDER 9.8
4.RAV4 10.0
4.X-TRAIL 10.0
6.FORESTER 10.3
燃費(km/l) CO2(g/km)
1.CX-5 19.2 1.CX-5 136
2.CR-V 17.8 2.CR-V 149
3.RAV4 17.5 3.RAV4 150
4.FORESTER 16.9 4.FORESTER 155
5.OUTLANDER16.1 5.OUTLANDER163
6.X-TRAIL 15.6 6.X-TRAIL 168
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- 【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.73【AXELA】
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 16:24:30.24 ID:G9AdPtIJ0 - 走りだとアクセラ>>オーリスRS>>>>>>インプレッサなのは筑波でも証明されたしね
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- 【4B11】ランエボⅩについて語ろう 45【S-AWC】
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 17:57:31.84 ID:G9AdPtIJ0 - あんなにダストが出るのに3万キロ以上走っても残り8ミリ以上あったな。
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part69【LEGACY】
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 19:46:13.12 ID:G9AdPtIJ0 - >>272
プリクラッシュ自体は各社実装してるし先駆者はトヨタ。ムーヴにだってアイサイトより優秀なのが載ってる
アイサイトはあくまで安価なカメラ式システム。夜間や降雨、逆光、フロントガラスの汚れなどで正常に機能しなくなり信頼性が低い
アテンザに新しく載るのはカメラ、赤外線、準ミリ波レーダー、ミリ波レーダーの4種類のセンサーを載せた高性能なシステム。
濃霧や暗闇での追従クルコンも可能
スバルはトヨタからシステムがもらえるから、取りあえずは時代遅れのカメラだけで十分
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part69【LEGACY】
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 20:17:07.22 ID:G9AdPtIJ0 - >>275
今まで遅れてたなら、あっという間に抜かれたね
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- SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 7▼FORESTER
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 20:19:07.33 ID:G9AdPtIJ0 - ちなみに国内各社のディーゼル比較（同価格帯SUV）
0-100km/h加速(秒)
1.CX-5 9.4
2.CR-V 9.7
3.OUTLANDER 9.8
4.RAV4 10.0
4.X-TRAIL 10.0
6.FORESTER 10.3
燃費(km/l) CO2(g/km)
1.CX-5 19.2 1.CX-5 136
2.CR-V 17.8 2.CR-V 149
3.RAV4 17.5 3.RAV4 150
4.FORESTER 16.9 4.FORESTER 155
5.OUTLANDER16.1 5.OUTLANDER163
6.X-TRAIL 15.6 6.X-TRAIL 168
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part69【LEGACY】
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 20:42:50.93 ID:G9AdPtIJ0 - >>277
濃霧でも問題なく機能するよ
http://www.youtube.com/watch?v=cOIlAqcZL0M&feature=g-all-u#t=14m42s
スバルも補助の補助だと言って主機能とは認めていない歩行者認識では総合的に先行しているとは言えないよね
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part69【LEGACY】
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 20:59:09.77 ID:G9AdPtIJ0 - >>282
あくまでおまけ程度の歩行者認識機能だけを取って先行しているとは言えないって話だけど、分かるかな
全天候型のミリ波レーダーと言う技術で各社に遅れを取っているために総合的に見て先行しているとは断じて言えない
ただトヨタやデンソーの最先端技術をもらえる可能性のある提携の立場にいるから心配しなくて済むね
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- SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 7▼FORESTER
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 21:09:36.30 ID:G9AdPtIJ0 - 出ないと言うか出せないよね
国内の規制クリア出来ないから
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part69【LEGACY】
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 21:14:51.08 ID:G9AdPtIJ0 - >>289
>>272みたいな勘違い発言を訂正しただけだけど、分からないかな？
アイサイトしかプリクラッシュセーフティシステムを知らない人はスバルが先駆者とかスバルが先行してるとか言うけど、大きな誤り
それを指摘、訂正しただけで文句呼ばわりされるの心外だな
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part69【LEGACY】
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 21:26:54.20 ID:G9AdPtIJ0 - >>294
総合的に、って意味が分からないんだね。がんばってね
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- SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 7▼FORESTER
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 21:29:29.17 ID:G9AdPtIJ0 - >>637
各社が公表しているわけではなくて各国の機関がテストしているんだけどね
ちなみにそのデータはイギリスの各公式サイトのもので燃費は欧州複合モード
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- SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 7▼FORESTER
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 21:48:53.16 ID:G9AdPtIJ0 - >>648
ディーゼルの仕組みを知らないみたいだけど基本的にディーゼルはターボ付けないと使い物にならない
当然スバルのディーゼルもターボだよ
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part69【LEGACY】
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 22:15:21.89 ID:G9AdPtIJ0 - 2chの書き込みでステマとか企業イメージが変わるって言うのは相当に頭が悪いんですね
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- 【日産】 K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.16
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 22:25:47.21 ID:G9AdPtIJ0 - >>51
なんでこんなアホが車メ板にいるの？
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part69【LEGACY】
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 22:45:59.61 ID:G9AdPtIJ0 - ABSは全社共通の名称なのにESCやプリクラッシュセーフティはバラバラなのは認知度に大きく影響するね
まあ中身の機能や性能まで様々だから画一的に認知されるのも問題だが
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- 【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part69【LEGACY】
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/20(火) 23:15:34.48 ID:G9AdPtIJ0 - >>306
概ねその通りですね。スバルスレは妄想で現実が見えてない人が多いのでなかなか話にはならないけど、ROM専って人も結構いるので
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