- 【MAZDA】マツダCX-5 Vol.63.【SKYACTIV】
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/07/07(土) 19:18:58.90 ID:eRrfRvPsI - CX-5サイキョ!!
|
- ■■■レクサス LEXUS RX350/450h 41■■■
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/07/07(土) 19:20:13.65 ID:eRrfRvPsI - CX-5サイキョ!!
|
- ○○○○ Audi Q5 Part5 ○○○○
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/07/07(土) 19:20:53.41 ID:eRrfRvPsI - CX-5サイキョ!!
|
- ○○○○Audi Q3 Part2○○○○
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/07/07(土) 19:40:56.08 ID:eRrfRvPsI - CX-5サイキョ!!
|
- ○○○○Audi Q3 Part2○○○○
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/07/07(土) 19:47:05.25 ID:eRrfRvPsI - マツダ乞食で結構。
俺は最後までQ3と悩んだけどCX-5とQ3を試乗してCX-5にしたよ。
ま、Q3もとても良いクルマでした。でもね、
アウディQ3はシングルフレームグリル、LEDポジションを得てはじめて、プレミアムSUVとしてのアイデンティティを確立してる。
ただし、純然たる走る喜びがあるかと言われれば、味わいはかなり薄いもの。
Q3にしても廉価版ゆえ動きの鈍さをステアリングから感じてしまう。
内装の調度はさすがにアウディの品質の高さも感じるし、塗装品質も然り。高級車を作り慣れてる感じはある。
ただ、純然たる走る喜びはCX-5がはるかに高く、ステアリング応答、ブレーキ性能、実燃費においてQ3には圧勝。
見栄にお金を払えるなら、アウディに乗り、実利を取ればCX-5になるよね。
|
- ○○○○Audi Q3 Part2○○○○
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/07/07(土) 19:48:29.35 ID:eRrfRvPsI - というわけで
CX-5サイキョ!!
|