- 【MAZDA】マツダCX-5 Vol.53【SKYACTIV】
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/05/07(月) 11:04:39.75 ID:zIoiZuyF0 - >>133
結果論としてはそういうことになるね。今の時点ではここはさわらない方がいい。
ただ、取説には交換方法まで乗っているんだから、この通りに行って故障した場合は
メーカーに文句は言えるだろうな。ってかもう言ってるけど。
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201202.pdf
それと、純正品、純正品と騒ぐ”基地外”もいたが、純正品もしくは同等品と書いてあるからな。
基地外の論法だとパナの蛍光灯に東芝の蛍光管入れたら自己責任ってことか？（笑）
まぁ、すでにディーラーに対応依頼しているから、結果でたらまたカキコしますわ。
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146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/05/07(月) 12:19:34.76 ID:zIoiZuyF0 - >>142
燃料費は安くすむ。
自動車重量税は2WD同士の場合、ディーゼルの方が高くなる。
自動車税は、排気量に関係するのでディーゼルの方が高くなる。
税金関係は、20S_2WDとXD_2WD比較すると１万円／年程度の差が出る。
（ディーゼルが高い）
それと、エクストレイルほどではないがオイル代もディーゼルの方がかかる。
よって、維持費のメリットがでるかどうかは年間走行距離次第ですな！
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155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/05/07(月) 13:00:40.96 ID:zIoiZuyF0 - >>152
すみません、ご指摘の通りですね。重量税は年間2500円の差ですね。
自動車税が年間5500円の差ですね。失礼しました（苦笑）
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162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/05/07(月) 18:15:39.45 ID:zIoiZuyF0 - 納期情報更新されていたが、更に延びているね（汗）
GW中も相当数の受注が有ったのかな(^^)
アンチ、基地外の破壊工作は完全に徒労に終わっていますね、乙！
http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/?link_id=ne
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180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/05/07(月) 19:29:31.55 ID:zIoiZuyF0 - あの車格で燃料が軽油で普通に下道クルージングして18km/Lだからなぁ(笑)
しかも動力性能も抜群だし！
SUVを考えていなかった人でも関心を持つようになった人は多いだろうね！
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192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/05/07(月) 20:12:56.99 ID:zIoiZuyF0 - >>191
4:2:1排気管の関係でそれは事実だと思いますね〜。
私も本当にミニバンに乗せられるのかちょっと心配しています・・・
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194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/05/07(月) 20:14:29.10 ID:zIoiZuyF0 - >>193
必要ないと思います。
確かに瞬間燃費が落ちるのとi-Stopランプが消えるので再生が掛かっているのは
分かりますが、回転数が2000回転以上って事は自分の場合は有りませんでしたし
においもあまり気になりませんでしたよ。
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204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/05/07(月) 20:44:01.35 ID:zIoiZuyF0 - 最初は約250km,500km位で掛かるという話です。
その後はススのたまり具合によるという話ですが、大体200〜300kmに
１回位じゃないですかね？
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