- 【燃費】トヨタ アクア 43【世界一】
827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 20:15:50.42 ID:XN9CkBQI0 - アクアはアルファードより乗り心地が良いかも。
俺のスタッドレス履いたままのアルファードだけど。 ゆさゆさ感が無いからなあ。
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- 【燃費】トヨタ アクア 43【世界一】
829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 20:17:57.39 ID:XN9CkBQI0 - いや違うな。
駐車場にプリウスが入らない人用。 俺のことだが。
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835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 20:52:49.40 ID:XN9CkBQI0 - >>831
ID見ろよ。お前の真上でアルファードって書いてるだろ。 別にプリウスでも停められるが、自転車の置き場を潰さないといけなくなるのでね。
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838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 21:10:51.29 ID:XN9CkBQI0 - 俺の場合、アルファードに乗り続けた場合と比較すると、
ガソリン代だけで、月に2万×12ヶ月で24万円浮くよ。 5年で120万円のガソリン代節約。10年で240万。
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- 【燃費】トヨタ アクア 43【世界一】
848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 23:31:08.38 ID:XN9CkBQI0 - >>840
大体アパートってなんだよ・・・ 俺は自分の家に駐車場があるんだって。 それから衣食住の住をケチるのは家を建てるまでだよ。 特に車オタクは衣食住を全てケチって車につぎ込んでる奴がいるからね。 俺はおしゃれして良い物食って良い家に住みたいね。 アクアも出たばかりだから買う価値があるんだって。 走り回ってるプリウスを今更買うのってどうなのって話。 αは3列目がかなり残念なので、アルファードかベルファイヤ以外は無いな・・・
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849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 23:36:19.26 ID:XN9CkBQI0 - 俺の考える無駄ってのは通勤のガソリン代。
1人か2人で移動する買い物やレジャーのガソリン代。 大型車に1人2人で乗って移動するのってどうなのって話だわ。 かと言って大人数じゃプリでもαでも辛いでしょ? アクアは俺にとってベストチョイス。
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852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 23:56:18.53 ID:XN9CkBQI0 - 軽自動車と比較する奴はマジでまともに乗った事がないと思うね。
煽りでもなんでもなく、アクアは乗り心地は良い。 確かに突き上げは硬いが、長時間運転しても全く疲れないのは流石だと思うぜ。 普通に2時間連続で運転しても、1500ccクラスの車はホールド感が無く疲れるが、全く疲れない。 軽自動車云々言ってる奴は、軽自動車で2時間運転してみろ。 ホールド感ゼロの座席と全く加速しないエンジンで疲れ果てるぜ。 ちなみにそこらじゅうを走り回ってるムーヴやワゴンRでの話な。 確かに乗った瞬間は広いし快適なんだよ。しかしベンチシートの座席がホールド感無く疲れる。 bBも同じ系統だな。で、内装なんだけどな。軽自動車の内装って何が豪華なのか良くわからんよ。 収納が多いのは主婦の味方だとは思うが、アクアと比較して軽自動車のほうが内装が良いとはとてもじゃ無いが思わない。 所詮、プラスチッキーだし、精々ドリンクホルダーが括り付けか否か程度の話。 後、後部座席な、後部座席は俺が乗るとキツイ。しかしね、これまた不思議と疲れないんだよ。 座席の角度が絶妙なんだろうね。狭いけど疲れない。これ。 広いけど疲れるハイエース。分かる?そういうこと。軽の後部座席なんて論外だよ。
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