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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【トヨタ】 LEXUS LFA part40 【レクサス】

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【トヨタ】 LEXUS LFA part40 【レクサス】
995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 23:25:36.11 ID:Po1TaD1H0
>>994
情報弱者

レーシングジャーナリスト中谷明彦がベスモを抜けた理由
ベスモホームページより抜粋
2011 年 4 月 27 日 11:56 PM

ベストモータリングでは「バトル」という名でその願いは実践され多くの真実を伝えることができた。
しかし後年、映像媒体の持つ危険因子である「編集」や脚色、脚本による「情報操作」が生まれ娯楽性は
高まったと思うけど真実を正確に映し出せなくなってきていたことに大きな不満を抱いた。
僕は妥協も迎合もしないことを理念としてベスモを去った。
最後のロケを見に行ったけど、帰りに初代編集長正岡さんが「こんなベスモなら無くなって当然。
毎月見てくれていた読者に申し訳なかった」と言われたのが象徴的だったね。
(最後のロケとはもちろんLFA他の富士バトルのこと)


【トヨタ】 LEXUS LFA part40 【レクサス】
997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 23:43:21.75 ID:Po1TaD1H0
>>996
判断力読解力ゼロかw

メーカーや業者提供の車両をかっこ良く勝たせるための「シナリオ」ね
この時はLFAだけはおろしたての個人オーナー提供であった
予選のコーナーリングスピード計測はダントツだったはずのに・・

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