- 【トヨタ】 LEXUS LFA part40 【レクサス】
868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 00:12:07.13 ID:Po1TaD1H0 - >>867
例によって何の具体的反論もできなくなったヘタレ馬鹿アンチが ただ言い張るのみww 底無し馬鹿www
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870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 00:26:02.99 ID:Po1TaD1H0 -
結局 議論では勝ち目無く、できることは賞味期限切れ の与太ネタで悔し紛れの馬鹿の一つ覚えww ヘタレ負け犬馬鹿与太アンチにはそれが最高に お・似・合・いww
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872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 00:29:48.97 ID:Po1TaD1H0 -
叩きが生ぬるいぞ与太アンチww 反日与太アンチのカリスマの功績を見習えww http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%AE%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%88
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874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 00:37:29.61 ID:Po1TaD1H0 -
ところが世界一をトヨタが独占! トヨタ車最高評価 米国の消費者団体専門誌『コンシューマー・リポート』が、2012年型モデルの部門別ベストカーを発表した トヨタ自動車が10部門中5部門でトップを獲得した http://response.jp/article/2012/03/01/170711.html 「安全な車」トヨタ首位 【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は15日、安全性に優れた12年モデルの 乗用車など115車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が15車種選出され、トップとなった。 同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを総合的に判断し、車種を選出した。 http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121501001304.html 品質調査、世界一 http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/images/PK2012021602100113_size0.jpg さあ、必死の否定をどうぞwww
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876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 00:54:27.17 ID:Po1TaD1H0 -
>>875 2ちゃんの書き込みがソースてwwww
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879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 01:03:53.83 ID:Po1TaD1H0 - >>877
5年以上前てwww 古過ぎwww >>874みたいに現行モデルの無いのかよwww 最新モデルは世界一って認めちゃって良いのかよwww
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881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 01:05:19.87 ID:Po1TaD1H0 -
リンク切れソースばっかりwww たまにはチェックしろよ馬鹿www
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882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 01:09:57.91 ID:Po1TaD1H0 -
負け組与太アンチの人生同様、全て賞味期限切れwww
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884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 03:00:36.50 ID:Po1TaD1H0 - >>883
ついに脳が腐り始めたか
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895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 09:46:37.55 ID:Po1TaD1H0 -
>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ >はて? >軽四とトラックが衝突した場合、 >トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい >と習ったが トーンチーンカーン!w 軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて 後先考えず脊髄反射で第3法則で「反論」しちゃったんだねw でも結局、追い込まれて2日もかかってようやく認めてやんのww トンチンカンを悟られないように元発言を隠してるのが爆笑www
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898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:10:01.04 ID:Po1TaD1H0 - >>897
それは全くの見当違いだな むしろフェラーリ等を真似なかったせいでステレオタイプしか 受け入れられないポンコツアンチのネタになっている フェラーリに最も憧れているのはホンダであることは誰の目にも 明白だろう LFAは「レクサスのスーパーカー」という唯一無二の新機軸なのだ
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901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:21:34.90 ID:Po1TaD1H0 - 牛丼とは
V6ターボ四駆など安い素材で手っ取り早く作った物の比喩。 最高の素材と最高の技術を注ぎ込んだLFAとは生まれながらの素性が 異なる。 例:金と同価値の戦闘機用圧縮鍛造カーボン http://pds.exblog.jp/pds/1/201101/23/90/c0126390_21125971.jpg いくら速くても超えられない価値の壁ということだよ。 ましてやニュルで10秒差!、いや5秒差でもクラス違いだよ。
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903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:30:02.04 ID:Po1TaD1H0 - >>902
だって煽りやすいポンコツ君が安い牛丼GTR好きそうなんだもんwww
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905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:37:34.94 ID:Po1TaD1H0 - そういや筑波サーキットだと重いGTRじゃ3周ごとにクーリングラップが
要るんだってww
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906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:45:00.74 ID:Po1TaD1H0 - >>904
その5秒が何十回アタックしても詰まらないんだってさwww
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908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:50:54.17 ID:Po1TaD1H0 - >>907
オイル交換じゃダメーww 天下のGTRならノーマルでもサーキット走れるようにしようぜぇww
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909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:54:36.25 ID:Po1TaD1H0 - >>907
レース専用GTR GT3でもレース半ばで止まらずにコースアウト連発して ガレージインしてたぜ。ブレーキ無くなったんだな。 プリウスに負けたぜぇwww
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911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:58:33.69 ID:Po1TaD1H0 - >>910
そんな、どうでもいいようなニュルのタイムに・・・ 世界一必死なのが・・・ 言うまでもなく・・・・ G・T・Rwww
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915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 12:05:42.47 ID:Po1TaD1H0 - >>912
捏造って?www 運転手が素人って?www レース用のパッド使ってなかったって?www >>909は何の出来事かと言いますと・・・ スーパーGT 第2戦 www
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917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 12:39:20.41 ID:Po1TaD1H0 - >だったらだだのブレーキトラブルかなんかだろ?
いえ、ただのパッド交換ですwww
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919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 12:41:48.03 ID:Po1TaD1H0 -
いったい何年間ニュルに貼り付いて何十回アタックしてんだよww 常駐の駐在員かよww タイムが出ない言い訳に「ノーマルですから」ってww どんだけブースト上げて広報チューンしてんだよww スペックVでタイム出なかっただけだろww
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922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 12:50:00.70 ID:Po1TaD1H0 - やはり
GTRの枕ことばは「安いわりには」ですねww それなり以上を求めるには酷ですwww
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924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 13:02:01.34 ID:Po1TaD1H0 - >>923
「安いのに」にしてあげましょうwww 貧しい人のヒーローには相応しいですねww
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927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 13:22:27.86 ID:Po1TaD1H0 - >>925
せっかくポンコツ君の言い分を認めてあげたのにww 新キャッチフレーズ 「安いのにそれなりに速いGTR」www
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929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 13:40:24.62 ID:Po1TaD1H0 -
アナ:由良さん、どうですかGT3のGTRは? 由良:いや〜、とにかくデカいですねえw
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933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 16:11:13.79 ID:Po1TaD1H0 - >>932
それ皮肉じゃなくていつもの脳内捏造じゃねえかww 街ではレクサス、一踏みで世界最高の速さと官能のLFA http://www.youtube.com/watch?v=CBX3uU837So だぞw
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935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 16:18:25.66 ID:Po1TaD1H0 - ノーコメントだww
何度言ったらわかるんだ馬鹿www
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937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 16:33:43.77 ID:Po1TaD1H0 - オーナーだったとしてこんな希少車で
特定されたらどうするのだこの馬鹿ww
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939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 16:39:13.95 ID:Po1TaD1H0 - 国内割り当て165台くらい常識だろ
ニュルパケは当選者にしか通知されないのだぞ こんな希少車で 特定されたらどうするのだこの馬鹿ww
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941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 17:01:10.23 ID:Po1TaD1H0 - 職種も半バレさせているのにまずいに決まってるだろこのポンコツ頭ww
まあ俺を知っている人達は俺と国産車はあまり結びつかないとは思うがなw
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943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 17:10:38.24 ID:Po1TaD1H0 - >>942
何故いきなり自己紹介を始めたのだww だからw 俺はオーナーとも納車待ち中とも書いた覚えはないぞ馬鹿ww
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945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 17:15:11.00 ID:Po1TaD1H0 - だからw
俺はオーナーとも納車待ち中とも書いた覚えはないぞww 勝手に決めつけるなよ馬鹿www
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947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 17:20:56.99 ID:Po1TaD1H0 - ノーコメントだと何度言ったらわかるんだこのニワトリ脳ww
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949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 17:28:09.34 ID:Po1TaD1H0 - 特定されたら困るからに決まってるだろこのニワトリ脳ww
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953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 17:32:52.44 ID:Po1TaD1H0 - >>950
誰がLFAじゃないと言ったのだww そして 何故特定されるのがLFAだけなのだ馬鹿ww
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956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 17:38:33.90 ID:Po1TaD1H0 - ノーコメントだと何度言ったらわかるんだこのニワトリ脳ww
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958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 17:57:41.77 ID:Po1TaD1H0 - ポンコツ頭でプロファイリングは無理www
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960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 18:03:16.62 ID:Po1TaD1H0 - ポンコツに乗ってこのスレ開くのは与太アンチだけだろwww
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962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 18:10:30.70 ID:Po1TaD1H0 - 勝手に決めつけるなよ馬鹿ww
ノーコメントとしか書いてないだろこのポンコツwww
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964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 18:23:13.28 ID:Po1TaD1H0 - >>963
それで悔しさは紛れないだろ?ww
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966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 18:33:26.92 ID:Po1TaD1H0 - そういえばやたらアイサイト自慢していたのに
ボルボのパクリと指摘したら すっかりおとなしくなったなww
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968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 18:47:42.28 ID:Po1TaD1H0 -
アイサイトのように役立たずで信頼性の低いものとは レベルが違いますね http://www.youtube.com/watch?v=peDy2st2XpQ
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970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 18:56:19.88 ID:Po1TaD1H0 - >>969
つまり こうしてポンコツは世の中から切り捨てられていくのだよwww
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972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 19:11:15.33 ID:Po1TaD1H0 - >>971
それは>>968を見て書いているとしても 見られずに書いているとしても どちらにしてもピント外れだぞwww
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978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 22:04:45.91 ID:Po1TaD1H0 - >>976
これは恥ずかしい コピペミスww >>977 BMもアウディもメルセデスも食ってれば 充分ww
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980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 22:16:08.73 ID:Po1TaD1H0 - >>979
それだけじゃ悔しさは紛れないだろ?w 議論じゃ手も足も出ないもんなww
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985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 22:34:29.71 ID:Po1TaD1H0 - >>982
グレーでも何でもないよ ニュルのタイムに少しでも関心がある者は一目で印刷ミスに気づき、 関心のない者には何の意味もない数字だ >>984 また2ちゃんソースww 今日はちゃんとリンク切れチェックしとけよww
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987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 22:47:29.12 ID:Po1TaD1H0 - >>986
>車体の上下動が殆ど無いオンボード動画とか 良い所に気がついたね。 それがLFAの素性の良さと速さの秘密であり 最も重要なポイントだね。 >今時当たり前なGセンサー表示が無い動画とか 当たり前ではないね。
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991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 22:57:50.37 ID:Po1TaD1H0 -
GTRの時と違ってLFAのタイムに疑惑の声が世界から挙がらないのは 諸元とバランスの良さから考えても充分納得のいく数字だからだよ よほどの車オンチでなければね笑
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993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 23:06:28.05 ID:Po1TaD1H0 - >>992
上でもっとがんばって稼げって言われてるよw 俺も同感ww
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