- スバルとAudi買うならどっちよ？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 00:39:54.17 ID:MTPXG8Gl0 - 皆様後悔しない車選びしてください
多少高くてもアウディ薦めとく
あとは実者に触れてちゃんと試乗してアウディとスバルが比較線上にあるのかどうか？
自分の目で五感でちゃんと比べましょう
個人的には比較線上にはまったく無いレベルの２台だと感じます
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- スバルとAudi買うならどっちよ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 00:43:54.51 ID:MTPXG8Gl0 - アウディの内装外装走行安定性などは
いまベンツBMWがアウディを追いかけてるレベルにあります
そこにレガシィが同一線上に並んで比較されるのかどうか？
冷静に考えればわかると思います
ただ乗ったとき走らせたときの満足感はさすがにベンツBMWのほうが歴史が深いだけあり
人間の感覚に訴えるコツがわかってます
あっこの瞬間がベンツBMWだなと
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- スバルとAudi買うならどっちよ？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 00:53:38.47 ID:MTPXG8Gl0 - 個人的な感覚でレガシィと同一レベルかなと感じた車は
マツダのアテンザでしょうか
かなり良い勝負です
アコードはレガシィの上を行ってます
完全に
売れてないみたいですけど
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart123
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 01:08:16.44 ID:MTPXG8Gl0 - >>684
このテストの意味がわからない
おそらくESP切るとポルシェ９１１は最下位になるし
回頭性の良い車はドリフトのきっかけに慣性でお尻を流すセットにしてるはずで
そのような上級者向きのセットは全部糞車にされて
アンダーアンダーアンダーな糞車が成績がよくなるということになる
結論はへたくそはESPを切るな
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart123
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 01:20:53.07 ID:MTPXG8Gl0 - >>730
ポルシェなんてあんな急ハン切らなくても
ハンドルちょこっと切るだけでリアがスーと流れて
そこからアクセル踏むとトラクションが絶大にかかり
前へ押し出しながら曲がっていくというあの気持ち言い方程式が完成される
それができないと即スピン
で、それができないからPSMがぜんぶやってくれるわけ
結論はへたくそはESPをきるな
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- 現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part20
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 08:37:53.14 ID:MTPXG8Gl0 - きみたち現行VWゴルフに試乗するべき
３代目も４代目の高速安定性などもうんこレベルに思えてしまう
もう購入済みの人は試乗しないほうが良い
自らの情弱ぶりだけが露出してしまうから
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- 現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part20
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 08:41:02.58 ID:MTPXG8Gl0 - 試乗して１０メートルでモノが違うことがわかるパワステの質感
シートの出来、ボディの塊感、ブレーキタッチ
段差の乗り越えた瞬間のボディ剛性
とくに現行レガシィとはもう雲泥の差
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