トップページ > 車種・メーカー > 2012年05月07日 > LAFmEiGR0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
【W20x】メルセデスベンツCクラス総合 22台目

書き込みレス一覧

■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/07(月) 01:51:20.75 ID:LAFmEiGR0
C350セダンに今日、乗ったが、この車の加速はいいね。
スッーと氷の上を滑るみたいに滑らかに加速するわ。
どこかのパクリ車、Lマークのバッタ物と違って本物はやっぱいいわ。
信号で急な車線変更して幅寄せしてくるレクサスを一瞬の内にかわす加速は魅力的だ。
帰り道で後部座席も座ったが、Cクラスでも天井が高くゆったり座る事が出来た。
セダンと言えばベンツだな。これに限る。

■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/07(月) 02:00:47.59 ID:LAFmEiGR0
C350セダンは運転席に座った時に感じる剛性が違うね。
ハンドルもしっくり来るし、メーター類も見やすい。初めて運転するのに違和感がない。
後ろの視界もどこかのパクリ車のLマークの付いたバッタ物と違ってミラーも見やすい。
車のデザインをパクッたのではなく、真面目に車を設計されてるのが素人でも解るわ。

■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/07(月) 02:09:14.30 ID:LAFmEiGR0
今日は市街地だけの運転だったが、C350を高速に持ち込んで走れば楽しいだろうな。
デザインパクリの国産バッタ物とアウトバーンを走る車とは完成度が違うから
運転する者や同乗者の安心感と言うか、ぐっと来る感性が違う事を素人感覚でも違いを理解できる。
■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/07(月) 03:55:09.80 ID:LAFmEiGR0
>>498
カタログの安っぽい評価はどうでもいい。
実際に乗れば違いが解ると思う。
マスコミに踊らされてる国産バッタ物と世界で認められてる本物の差がなw
■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/07(月) 03:59:13.87 ID:LAFmEiGR0
BMW535iも素直なハンドリングで直6を積んだ名車だな。
GSなんか足元に及ばないよ。だってメーカーが懺悔告白してるじゃんwwwww
正直、負けてます!と・・・・
■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/07(月) 10:13:37.38 ID:LAFmEiGR0
女好きのスケベが多いレクサス乗りw
【W20x】メルセデスベンツCクラス総合 22台目
837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 10:17:59.69 ID:LAFmEiGR0
レクサスオタの年収自慢と輸入車価格批判はスレ荒らし目的だから
華麗にスルーしましょう。
■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 10:32:22.64 ID:LAFmEiGR0
ベンツC350 
瞬時に加速200kmオーバー、175kmで止まるようなリミッター無し
下町の狭い道幅にも適用するサイズ。駐車場での取り扱いが楽。
■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:14:37.08 ID:LAFmEiGR0
>>521
バ〜カ〜www
昨日、駐車場で地べた座りしてるレクサスGS乗りが居た。
CDをガンガン鳴らしてアホが来たと思ったら、黒い車のボンネットに金テープで
「オマンコ野郎 参上!」の文字wwwwwww
車検には絶対通らないタイヤとホイールのシャコタン仕様。
車から降りてきたのは、薄暗い夕方なのにサングラスをかけた絵に書いたようなDQN。

これがレクサス乗りの現実の姿。
■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:20:53.24 ID:LAFmEiGR0
で、このレクサスGS乗りのDQN、何を思ったのか地面に座り込んでタバコを吸出し
道を歩いてる若い女の子に「ねぇ〜ドライブに行こう」と声をかけ出した。
断られたら地面に痰を吐いて悪態。かわいい子には執拗に纏わり付く始末。

これがレクサス乗りの現実の姿。

■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:28:12.83 ID:LAFmEiGR0
これを一部の人間と見るか大多数と見るか、賛否両論あると思うが
新車時に高く、中古だと安い。安い中古を買って改造w

アリスト時代から続く、この車の宿命だと思う。

■■■レクサス LEXUS GS 49■■■
530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/07(月) 11:39:52.63 ID:LAFmEiGR0
昔セドグロ→スカイライン→マークU兄弟→アリスト(現在)→レクサスGS(現在人気、www)

自称走り屋の低能DQN仕様車、チンピラお気に入りの御用達車



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