- 【HONDA】アコード/アコードツアラーPart36
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 14:59:57.20 ID:2MhX4oRb0 - 次期アメリカン・アコード・ハイブリッドの走りがそんなに期待できるとは
とても思えないな。
|
- 【E84】 BMW X1 Part9 【SAV】
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 15:11:54.35 ID:2MhX4oRb0 - X3の20iならナビつき四駆付きターボつき、減税つき補助金付きで510万円でしょ。
X1よりお得じゃね？
|
- 【F30/F31】BMW 3 Series Part6【新型】
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 22:26:37.50 ID:2MhX4oRb0 - >>150
高額車の掛け率が小さいのは、価格差が大きくなると、
並行輸入のほうが安くなるから。
BMWみたいに500万円前後だと、並行のコスト（100万円くらい）の割合が
大きくてペイしない。
|
- 【トヨタ】86/BRZ 108台目【スバル】
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 22:30:03.41 ID:2MhX4oRb0 - >>671
2.5lはいずれ出るでしょ。
|
- 【E84】 BMW X1 Part9 【SAV】
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 22:40:20.74 ID:2MhX4oRb0 - X3の20iの0-100が8.4秒らしいから十分じゃないか？
CRVやRAV4あたりのの2.4lやCX5のディーゼルよりはずっと速いよ。
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/x/x3/2010/showroom/technical_data/index.html
|
- 【E84】 BMW X1 Part9 【SAV】
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 22:49:57.70 ID:2MhX4oRb0 - 現行ムラーノの3.5の0-60mphが7.8秒だからX3の20iと同等の性能です。
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/nissan/murano/estate-2008/
|
- 【F30/F31】BMW 3 Series Part6【新型】
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 22:52:16.12 ID:2MhX4oRb0 - >>209
関税と言うよりは為替でしょう。
新車を買う団塊あたりの層にとっては160円/ドル換算でも安く感じるんだと思う。
|
- 【欧州シビック】 Civic TypeR Euro 31 【FN2】
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 23:01:05.94 ID:2MhX4oRb0 - >>170
オープンの何が駄目かと言ったら剛性だよ。
S2000の剛性はFDシビックの半分程度しかないと思うよ。
|
- 【E84】 BMW X1 Part9 【SAV】
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 23:19:33.17 ID:2MhX4oRb0 - >>933
>X1よりX3が加速鈍いってことははっきりした。
当たり前だろ。
|
- 【F30/F31】BMW 3 Series Part6【新型】
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 23:23:27.07 ID:2MhX4oRb0 - 韓国並行ってありなの？
釜山当たりからフェリーで持ってこれるから物理的には簡単だな。
|
- 【トヨタ】86/BRZ 108台目【スバル】
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 23:26:08.52 ID:2MhX4oRb0 - IS250に載ってるから、MTでも250Nmくらいまでは大丈夫。
IS220dとも同じなら350Nmくらいまで行ける。
|
- 【F30/F31】BMW 3 Series Part6【新型】
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 23:45:54.73 ID:2MhX4oRb0 - アメリカと値段の差が大きいクルマは概してリセールが悪いよね。
|