- 【トヨタ】86/BRZ 108台目【スバル】
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 09:38:21.72 ID://Hx7BfH0 - しかし、BMWはみんなリアのオーバーハングが長大で、
ヨーモーメントは悪そうなんだよな。
あれじゃ本末転倒なんじゃないのか。
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543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 09:45:21.37 ID://Hx7BfH0 - もちろん、わざわざ50：50のためにやってるわけじゃなく、
他の理由があるんだろうけど、BMWのリアが重いのは事実だ。
そしてそれは運動性能上はデメリットだろう。
BMWの50：50はそういうデメリットと抱き合わせだということだな。
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547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 09:55:33.64 ID://Hx7BfH0 - Z4は正確には51：49だな。
50：50にこだわりのあるBMWがあれほど凝ったつくりに
したのに、リアを軽くすると、50：50が実現できないわけだ。
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551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 10:01:07.40 ID://Hx7BfH0 - まあ、51：49のZ4を見ると、BMW自身が
50：50よりも優先するものがあると認めたことがわかるな。
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558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 10:10:25.31 ID://Hx7BfH0 - もし、50：50が最優先事項であれば、
リアをほんの少し重くすれば良いわけで。
他のBMW車のように。
それをしなかったわけで。
他にもっと大事なことがあったからだよ。
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561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 10:19:49.53 ID://Hx7BfH0 - で、Z4のような高性能モデルですら、50：50にしなかった。
50：50は最優先事項じゃないんだ。他にも大事なことはある。
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578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/07(月) 12:17:19.29 ID://Hx7BfH0 - >>565
＞BMWは全車種キッチリ50：50と思っている人っているんだなあｗｗｗｗｗｗ
その通り、肝心のBMWですら50：50でない車種がある。
特に、Z4のような高性能モデルでさえ51：49なのは、
意識的に50：50を捨てて他の要素を優先しているため。
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