- 【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞCX-5 Vol.44【SKYACTIV】
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] [sage]：2012/03/29(木) 05:19:50.98 ID:ykD+q4Ey0 - >>616
スペアタイヤ補足です。
下記リンクのファイル、9ページ目下の方、Temporary Spare Tireの項目参照願います。
なんだこんなところに情報あるんだなって感じだ。
http://www.mazdausamedia.com/files/2013%20CX-5%20Specifications%20(02-01-12).pdf
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693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] [sage]：2012/03/29(木) 05:59:24.96 ID:ykD+q4Ey0 - >>589
値引きの件。
自分は前車CX-7は買い取り業者で処分して現金化したんで下取り車無しの条件。
3/4契約 XD FF ディスチャージパッケージ 17inch アルミメタ ETC/NAVIは CX-7から載せ買え費用のみ。
オプションは マット、バイザー、ナンバープレートホルダー、MG５コーティング、上記ナビ移設費用のみで16万弱。
本体価格から5％上限、オプション価格から10％上限で計15万弱。CX-7購入から１年足らずで乗り換えなんで
特別出精値引きを店長決裁で3万円プラス。その上にバーグラーアラームを無償追加（Cx-7から移設なんだけど）
で値引き総合計は20万ちょうどくらいだった。これが現状上限だと何度も言われたが、もっと値引いてもらった人は居る筈だよね。
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694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] [sage]：2012/03/29(木) 06:03:28.05 ID:ykD+q4Ey0 - >>692
残存価値はこれからの市場信頼性実績がそれを裏付けるんじゃないか？
それとClean Dieselの商品性がどのくらい評価されるか？にかかってると思うな。
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695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] [sage]：2012/03/29(木) 06:07:05.63 ID:ykD+q4Ey0 - >>693
ちなみにクリーンディーゼル補助金は申請せず、エコカー補助金10万円で話しました。
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696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] [sage]：2012/03/29(木) 06:12:44.20 ID:ykD+q4Ey0 - >>636
自演なんかしてないっす。。
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708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] [sage]：2012/03/29(木) 06:54:17.84 ID:ykD+q4Ey0 - >>701
三月末を確約されたんなら、あっさりディーラーに代車を請求したらいいじゃん。
脚を確保しようよ。それが先決。
俺なんか3/16にCX-7売ってから代車で５月中旬くらいまで繋ぐ覚悟だぜ。3/4契約だけどね。
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710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] [sage]：2012/03/29(木) 06:55:55.17 ID:ykD+q4Ey0 - >>707
だから製造ラインに載るまでマツダは分からないんだってば。。辛抱が肝心。。
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